tron:无需本末倒置的噱头,车辆基本功就是卖点

如何评测当下的新能源汽车?是比拼谁家的屏幕大,还是鼓吹彩电冰箱按摩椅的噱头?显然,以一些流于表面的设计作为核心竞争力,而忽略了车辆本身的基本功,是一件本末倒置的事情。因此,在轰轰烈烈的大浪淘沙之后,屹立不倒的大部分依然是传统车企。哪怕是转型时略微慢了一步,但他们仍然可以凭借平台、底盘及内燃机技术等多年积累的优势,奋起直追。

作为老牌豪华车企的奥迪亦是如此。在新能源汽车的汹涌浪潮中,e-tron车型家族表现出色。在刚刚过去的第一季度,奥迪全球电动汽车销量增长了43%,其中约三分之二的销量落在e-tron车型家族上,这其中又以奥迪 Q4 e-tron(配置|询价)为主力,成为不少国内用户的最佳选择。

豪华积淀,审美和质感在线

奥迪 Q4 e-tron的外观设计高度还原了奥迪Q4 e-tron concept概念车,前脸是醒目的家族式八边形大面积中网和封闭式镀铬装饰。充满力量感的车头和狭长LED大灯组合攻气十足,“灯厂”的传统也让这一对矩阵“大眼”在夜间比星星还要闪耀。贯穿式LED尾灯将品牌高级别的灯光设计元素引入紧凑级SUV车型,点亮后四环熠熠生辉。简洁流畅的线条勾勒出宽阔饱满的车身造型,微隆的腰线和轮拱凸显quattro特征。最高可承载的21寸大轮毂让这款紧凑型SUV充满张力,甚至有不输中型SUV的气势。作为全球同步车型,同时也是奥迪MEB平台首款电动车型,奥迪Q4 e-tron商务气息与运动感巧妙并存,加上星光蓝、量子灰、冰川白等符合主流审美的车身颜色,彰显出这个传统老牌豪华车企的体面。

奥迪最新的电动化设计理念在内饰方面体现地淋漓尽致。10.25英寸全液晶仪表盘和11.6英寸中控屏符合国人的使用习惯。对于不喜欢大屏幕的用户来说,这个小屏刚刚好,既不突兀,搭载的内容又可覆盖基本的用车生活。重要的是屏幕角度也向驾驶员倾斜,方便操作,避免反光。

大量平行线条的运用并不显得杂乱,反而呈现出层次感。保留的物理按键保证了用车的基本操作,不需要再在大屏幕上二次操作。座椅走线整齐,质感细腻,承托性强,保持了奥迪的一贯水准。奥迪 Q4 e-tron定位为紧凑型SUV,但2765mm的轴距还是营造出相当宽绰的空间,520L的后备箱容积也不输一些中大型SUV。可以说,老牌传统车企的审美是一直在线的,豪华的氛围感轻松拿捏。

适应性强,无缝衔接燃油车的驾驶感

尽管奥迪Q4 e-tron的外观乍一看与燃油车无异,但它却诞生于实打实的电动MEB平台。电动平台给人的安全感要比“油改电”或其他代工厂制造更有安全感。

MEB平台的优势很多,通过对及机械结构和电池的优化,可以最大程度拓展出车内空间,前后比例协调,车身结构更稳定。同时电池装载量也有所提升,带来更长的续航里程。奥迪Q4 e-tron搭载宁德时代NCM811三元锂电池组,具有同级最大的79.7kWh可用电量,CLTC工况下续航里程可达605km。此外,BMS能量管理系统也能准确清晰地呈现车辆用电情况及剩余里程,用车过程更安心。

值得一提的是,来自多年研发的底气,奥迪Q4 e-tron的NVH表现十分出色,行驶时能很好地控制风噪和胎噪,保证车内静谧性。方向盘轻盈,底盘质感优秀,行驶在复杂路段时能有效减少颠簸感。

对于习惯油车的用户来说,奥迪Q4 e-tron的学习成本很低,极易上手。3个档位的动能回收通过方向盘拨片即可操作,并且没有一般电动车的拖曳感,乘坐人员不会感到眩晕。驾驶感与操作无缝衔接燃油车。

国内配套工厂建成,德系品质触手可及

2022年6月28日,奥迪一汽新能源汽车有限公司在长春启动奠基仪式,历时5个月实现完全封顶。这是奥迪在中国第一个专用于生产豪华纯电动车型的工厂,也是奥迪在华电动化战略的重要一步。工厂预计2024年投产,首批产品是基于PPE平台的奥迪A6 e-tron和Q6 e-tron系列的三款车型,规划年产量超过15万辆。

大刀阔斧的建厂仅仅是个开端,配套项目也随之而来。4月24日,奥迪一汽新能源汽车重点配套项目——麦格纳新能源电池盒及车身、底盘类产品的智能制造建设项目正式开工,助力奥迪在华电动化转型,构建新的市场竞争格局。

很多用户会把奥迪 Q4 e-tron与MEB同平台产出的大众ID.4做比较,但两款车的差距还是很大的。这当然不是四个圆圈与VW两个logo的差别。奥迪 Q4 e-tron的外观和内饰设计商务风,感觉更沉稳,后者的运动感更为突出,内饰设计也比较简洁。在用料工艺上,奥迪 Q4 e-tron也保持了豪华品牌的水准,更精致高端。此外,奥迪 Q4 e-tron搭载了前后轮双驱动设计的电动四驱系统,拥有卓越的操控和加速性能,超600Km的续航里程满足至少两周的日常通勤。在智能配置和细节上,奥迪 Q4 e-tron也向着本土化靠拢,使之更符合国内用户的使用习惯。

大侠车谈:

很多人说当下车市是“百年未有之大变局”,燃油时代的逐渐式微。但即便是新能源当道,内燃机依然有不可替代的作用。从无到有,到百年积淀,传统品牌所拥有的能量依然不容小觑。一块大屏、一个冰箱的成本有多少?对车辆的研究要付出多少?孰轻孰重,其实消费者心里都明白。买车只是第一步,用车和维保才是重中之重。奥迪 Q4 e-tron 是一款卓越的纯电动 SUV,它有品牌背书,有成熟的平台和可靠的硬件,在用车养车的方方面面都十分方便。随着工厂的建成,硬件设施及销售服务的多方位发力,奥迪的新能源转型之路未来可期。

2023-05-12

2023-05-12