3.8s破百，静谧性和滤震性太能打了！蔚来EC7(配置|询价)讨人喜欢不是没原因的！
1、动力方面，蔚来EC7搭载了双电机的四驱系统，前电机最大功率180kW，后电机最大功率300kW，总功率480kW，最大的扭距达到了850牛•米，零百加速只要3.8秒。
2、新车全系标配了空气悬挂和CDC智能动态阻尼减震系统，虽然EC7是一款偏运动化定位的一个车型，但它的车身尺寸并不小，在悬架比较软的时候，转弯侧倾还是非常明显的。不过悬架在调到最软的时候，整个底盘的滤震性确实非常棒，经过任何路面颠簸都非常舒服。当你带着家人出游的时候，你就可以把它调到最软，同时底盘调到最高，完成一些轻度越野的路况完全没问题。但如果是独自驾驶，建议把它的车身降到最低，然后悬挂调到最硬，这样你在车流中穿梭就会变得更加有信心。
3、该车的刹车脚感非常讨人喜欢，它的刹车踏板力度非常轻，踩下去非常软但又非常线性，制动力的输出也很到位，所以它控制起来非常轻松。
4、对于一款50万级别的纯电车型，静谧性肯定是不用怀疑的，蔚来EC7在城区开起来可以用悄无声息来形容，这也是如今越来越多喜欢电车的原因之一，并不是人人都喜欢震耳欲聋的排气声浪。就算是上了高速，其风噪也是抑制得比较好，车内人员交谈自如，无需刻意提高音量。
