国内资讯
1.蔚来 ET5 等车型中保研碰撞结果公布
2.理想首款纯电车型 W01 假想图曝光
3.吉利银河 L7 首批量产车正式下线
国外资讯
1.传特斯拉中国将向加拿大出口 Model Y
2.奥迪一季度纯电销量 3.46 万辆，同比增长 43%
3.定位轿跑 SUV，Cupra Tavascan 官图发布
4.福特鸥翼门专利公布，支持单侧开启
蔚来 ET5 等车型中保研碰撞结果公布
今日，中国保险汽车安全指数（C-IASI）2022 年测评车型第二次结果发布。
这一批次包含 7 款新能源车，分别为蔚来 ET5、理想 L8、比亚迪护卫舰 07、极氪 001、零跑 C11(配置|询价)、一汽大众 ID.6 CROZZ、福特电马 Mach-E。
测评结果显示，耐撞性与维修经济性方面，3 款车型获得良好（A），分别为蔚来 ET5、极氪 001 和一汽大众 ID.6 CROZZ。
3 款车型获得一般（M），包括零跑 C11、理想 L8 和福特电马 Mach-E。
由于在正面低速碰撞测试中气囊起爆，比亚迪护卫舰 07 获得了较差（P）的评价。
车内成员安全方面，上述 7 款车型的评价皆为优秀（G），定压工况和挥鞭伤工况中获得优秀评价的车型比例为 100%。
具体驾驶员侧正面 25% 偏置碰撞工况和侧面碰撞工况上，除零跑 C11外，其余六款车型的测评结果均为 0 缺陷。
而在自愿申请检测的乘员侧正面 25% 偏置碰撞上，大众 ID.6 CROZZ、蔚来 ET5、理想 L8 测评结果均为 0 缺陷。
在车外行人安全分指数与车辆辅助安全分指数上，除零跑 C11 在车外行人安全分指数上测评结果为良好（A）外，其余车型皆为优秀（G）。
此次中保研公布的新一批碰撞测试结果引起了一番讨论。下午时分，针对理想 L8 获得耐撞性与维修经济性项目的一般（M）评级这一点，理想汽车 CEO 李想在个人微博中回应道，「想要在维修费用上获得 A 的评价方法是，在这个期间内把碰撞对应的零部件价格下调。团队也有过这个建议，但被我否掉了，实事求是即可，M 没问题。」
而就这一回应，汽车博主 @ 水水兄同学转发留言，表示他咨询了一下蔚来的团队，他们的回复是「就没打过歪脑筋，根本不用汇报，实事求是即可，结果也得了 A。」
大家觉得，「耐撞性与维修经济性指数」这一项中，拿到 A 评级是否重要呢？
理想首款纯电车型 W01 假想图曝光
今日，汽车博主 @SugarDesign 发布一组理想首款纯电车型 W01 的假想图。
此前，理想 W01 的伪装路试谍照已经流出，假想图中 W01 的造型与谍照的相似度较高。
W01 定位纯电中大型 MPV，假想图显示，这款车采用封闭式前脸设计，配备标志性星环大灯，大灯位置较低，轮廓方正。
仔细观察，能看见渲染图中的 W01 车顶配备激光雷达，A 柱处留有尺寸较宽大的三角窗，可减小视野盲区。
从侧面看，假想图中的 W01 采用大弧型车身线条设计，前风挡倾角较大，由此过渡至车顶后，在车尾部分又小幅度下倾，一定程度上保障车内乘客的头部空间。
假想图显示，尾部两侧稍微倾斜于地面，营造出一种内部空间大的视觉效果，尾灯设计方面，W01 延续理想 L 系列车型的家族化风格，采用贯穿式尾灯。
据规划，W01 将于今年年内上市，目前理想汽车官方尚未公布具体的进度表。
到 2025 年，理想汽车将形成 「1 款超级旗舰+5 款增程电动车型+5 款高压纯电车型」的产品布局，面向 20 万以上的市场。
另外，理想汽车已与宁德时代签署《全面战略协议》，理想首款纯电车型将成为全球首款搭载宁德时代 4C 麒麟电池的车型，大概率就是 W01。
吉利银河 L7 首批量产车正式下线
今日，吉利银河 L7 首批量产车在吉利汽车宝鸡制造基地正式下线。
新车是吉利品牌中高端新能源系列「银河」中的首款车型，定位智能电混紧凑型 SUV。
吉利银河 L7 长宽高分别为 4700/1905/1685mm，轴距 2785mm。
新车采用「银河之光」的设计语言，正脸配备封闭式前格栅，搭配贯穿式日行灯搭配两侧分体式大灯组，灯带下方设置了全新的品牌 logo。
从侧面看，新车采用溜背设计，尾部采用贯穿式尾灯组，搭配大尺寸扰流板。
内饰方面，银河 L7 内部采用黑白拼色，车内搭载仪表屏、中控屏、副驾屏和 HUD 4 块屏幕，采用银河 N OS 系统，内置骁龙 8155 芯片。
动力方面，新车采用全新一代雷神电混技术，可实现辅助驱动与独立驱动形式，零百加速 6.9s，百公里油耗是 5.23L， CTLC 综合续航里程为 1370km。
就纯电续航而言，银河 L7 将配备宁德时代的磷酸铁锂电池，容量为 18.7kWh，纯电续航 89km。
新车已于 3 月开启预订，并且亮相上海车展，计划在今年第二季度上市。
传特斯拉中国将向加拿大出口 Model Y
据外媒报道，日前，一份内部生产备忘录显示，特斯拉已经开始在上海工厂生产年内销往加拿大的 Model Y，这将是特斯拉首次将国产电动汽车汽车出口到北美市场销售。
据悉，特斯拉上海工厂在 4 月早些时候就已经开始生产运往加拿大的 Model Y，这款车的设计和测试目标就是为了出口北美，本季度产能目标在 9000 辆上下。
针对上述报道，特斯拉中国尚未进行回应。
上周，马斯克曾向分析师透露，特斯拉的上海工厂是其旗下所有工厂中「成本结构最低的」工厂。
这与加拿大政府的新能源汽车激励计划规定的电动 SUV 车型必须要低于 6 万加元才有资格获得 5000 加元补贴的政策不谋而合。
特斯拉加拿大官网显示，上周新增的 Model Y 后驱版本售价 59990 加元（约合人民币 30.52 万元），比长续航版便宜 1 万加元，预计交付时间为 5 月至 7 月，EPA 续航 394km。
值得一提的是，去年 11 月，路透社就曾报道称，特斯拉考虑将在中国生产的汽车出口到北美，但这一消息被马斯克否认。
奥迪一季度纯电销量 3.46 万辆，同比增长 43%
近日，奥迪公布 2023 年第一季度全球新车销量报告。
数据显示，今年第一季度，奥迪在全球市场共交付 41.57 万辆新车，同比增长 7.9%，但仍低于 2021 年第一季度的 46.28 万辆。
其中，奥迪在全球市场的纯电销量为 3.46 万辆，同比增长 42.8%，占总销量的 8.3%，这是奥迪纯电迄今为止最好的一季度数据。
在奥迪一季度销售的纯电汽车中，有大约 2/3 是奥迪 Q4 e-tron（包括 Sportback），共售出 2.13 万辆；其次是奥迪 e-tron/Q8 e-tron（包括 Sportback），共售出 9700 辆；其他车型销量为 3600 辆。
作为参考，奥迪 2022 年全年共售出 118196 辆纯电动汽车，同比增长 44%，约占该品牌总销量的 7.3%。
奥迪并未提供不同地区市场的具体销量数据，但日前，奥迪印度报告称，今年一季度销售势头强劲，共售出 1950 辆新车，同比增长 126%。
定位轿跑 SUV，Cupra Tavascan 官图发布
日前，大众集团旗下品牌 Cupra 的第二款纯电车型 Tavascan 官图发布。
新车基于 MEB 纯电平台打造，采用与以往不同的设计语言进行打造，整体较为夸张，该车预计将于 2024 年正式上市。
Cupra Tayascan 定位纯电轿跑 SUV，车身长宽高分别为 4644/1861/1597mm，轴距为 2766mm。
新车整体沿用了 Cupra 锐利的线条语言，黑化前脸饰板几乎占据大半个车头，与导流曲线相结合营造锐利气息，头灯以三个小三角形组成一个大三角形，具有一定辨识度。
从侧面看，新车的腰线微微突起，彰显其立体感，配以低风阻双色轮毂，增添未来气息。
车尾部分，新车将贯穿式尾灯与三角盾型的 logo 融为一体，并在灯腔内与前灯一样嵌入三角元素。
内饰方面，Cupra Tayascan 的中控台呈 T 字型布局，配备三辐式多功能运动方向盘及 15 英寸多媒体触控屏，搭载最新开发的 Human 人机界面。
动力方面，新车将推出单电机/双电机版车型，单电机车型的最大功率为 210kW，峰值扭矩为 545N·m，WLTP 续航里程为 550km。
双电机版车型的最大功率为 250kW，峰值扭矩为 679N·m，WLTP 续航 520km。
福特鸥翼门专利公布，支持单侧开启
近日，美国专利商标局（USPTO）显示，福特汽车申请公布了一项名为「单侧鸥翼门」的专利。
这一专利概念提交于 2021 年10 月，与传统的向上打开的鸥翼门不同，福特的鸥翼门技术是一个可以向侧面打开的大鸥翼门。
在专利文件的俯视视图中，可以看到其车顶是不对称的，福特还专门为驾驶员配备了单独的车门。
除了在视觉上给人酷炫的感觉外，鸥翼门设计还能为乘客提供更多的乘客空间，较大的车门开口还方便了残疾人的上下车，提升了乘坐人员在车内、上下车时的舒适性。
目前，福特汽车尚未透露，最终是否会生产带有鸥翼门的量产车型。
