2023上海国际车展即将在4月18日正式开幕，随着展会临近，各大品牌均摩拳擦掌准备掏出压箱底，特别是当下主流自主车企，包含比亚迪、长城、吉利、奇瑞等在内，均有硬核重磅新车跟广大消费者见面，且都呈现出了明显的电气化、智能化趋势。
●比亚迪海鸥
比亚迪汽车将在今年上海车展推出e平台3.0架构下最便宜的纯电汽车——海鸥，该车目前已经曝光内外官图，整车延续海洋网的“海洋美学”设计理念，更显年轻时尚气质。三电系统方面则依旧是比亚迪的磷酸铁锂刀片电池，并配55kW的前桥永磁同步电机，目前暂不清楚续航里程。
根据申报信息，海鸥的长宽高分别为3780/1715/1540（mm），轴距为2500mm，66.1%的轴长比充分体现其纯正的新能源汽车血统，空间表现预计也不会让消费者失望。至于价格方面，现款海豚指导价在11.68万起，这台海鸥预计会控制在8-11万元，主要竞争对手是刚上市不久的五菱缤果。
●比亚迪腾势N7
继腾势D9之后，比亚迪腾势品牌计划在今年上海车展推出全新中型SUV——腾势N7，该车采用轿跑风格的π-Motion外观设计，宽体低趴的车身以及黄金分割的比例设计，搭配封闭式前脸、分体式头灯、隐藏式门把手、贯穿式尾灯等众多时髦元素，不光看起来相当霸气，整车风阻也进一步降低。
另外值得一提的是，腾势N7还将应用比亚迪最新研发的云撵-A底盘控制技术，该系统基于主动空气弹簧和可变阻尼减震器设计，支持对车身高度、阻尼刚度的智能调节，最大升举行程达到150mm，搭配主动式的座椅控制系统，可以为乘员提供更好的包裹性和支撑性。
●比亚迪中型纯电SUV
近日，比亚迪汽车还公布了品牌全新SUV车型的预告图，该车隶属王朝网，是一台主打年轻运动主题的中型纯电SUV，其实车也会在今年上海车展发布。
从预告图来看，相比于在售的宋、唐系列，这台全新中型SUV似乎采用了更溜背式的车顶设计，并融入分段尾翼、竖向刹车灯、贯穿式尾灯等时髦元素，外加突出的翼子板设计，有那么点轿跑SUV的味道。目前我们还不清楚该车的具体命名方式，有可能是“唐+后缀”的老命名体系，也有可能是全新的“朝代”。
●长城哈弗枭龙MAX
长城汽车在今年3月份对外发布了名为Hi4的全新混动四驱技术，而首款应用该项技术的枭龙MAX车型则会在今年上海车展正式发布，这是一台以插混四驱为核心竞争力的混动系统，且价格会远低于之前的柠檬DHT系统的四驱版本，预计在15-20万的价格区间。
根据之前官方发布的信息，这套Hi4混动四驱系统将搭载经过深度电气化改造的1.5L自吸发动机，匹配带两个物理挡位的前桥电机单元，以及独立的后桥电机，系统综合功率205kW，最大扭矩可以达到585牛米。另外，作为插电式混动车，枭龙MAX还将配备容量19.4kWh的三元锂电池组，支持105km的纯电续航。
●长城坦克400
在现款坦克300、坦克500的基础上，长城坦克品牌将在今年上海车展带来第三款硬派越野车——坦克400，目前该车已经曝光工信部申报信息，整体采用机甲主题设计，挺拔的车身搭配棱角分别的线条勾勒，看起来极具视觉冲击力。
尺寸方面，坦克400的长宽高分别为4985/1960/1905mm，轴距达到2850mm，妥妥达到中型越野车的标准。动力系统方面，先期燃油版将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率252马力，后续有可能会跟坦克300、坦克500一样推出混动版或插混版可选。
●长城魏牌高山
继传祺M8、腾势D9、岚图冒险家等车型之后，长城魏牌也计划通过全新高山DHT-PHEV车型“插足”高端MPV市场，这台车会在今年上海车展正式首发，产品设计方面依旧是当下同级竞品常见的大嘴前脸设计，主打豪华座舱体验。
根据申报信息，魏牌高山DHT-PHEV的长宽高分别为5045/1960/1900mm，轴距为3085mm。另外从“DHT-PHEV”的后缀我们也能看得出来，该车搭载的是魏牌蓝山同款的“1.5T+DHT+P4”插电式混动系统，动力和油耗的出色平衡会是该车的重要卖点。
●吉利银河L7
吉利银河L7是银河品牌下的首款高端SUV产品，不同于在售的领克品牌（燃油+混动），或者极氪品牌（全系纯电），银河品牌将主打插电式混合动力，而这台银河L7也将搭载经过升级的吉利雷神Hi·X混动系统，外加数字智能座舱、高级驾驶辅助等，进一步凸显高端价值体验。
车身尺寸方面，该车长宽高分别为4700/1905/1685mm，轴距为2785mm，标准的紧凑型SUV身材。而在动力系统方面，该车将首次应用吉利BHE15 PLUS 1.5T直列四缸发动机，并配3DHT PRO双电机单元，另外还将支持后桥电机扩展，0-100km/h的加速6.9s，亏电油耗仅5.23L/100km，CLTC综合续航里程1370km。
●smart精灵(配置|询价)#3
在现款精灵#1的基础上，吉利smart品牌会在今年上海车展推出第二款纯电SUV车型——精灵#3，该车也源自吉利SEA浩瀚架构，目前已经曝光申报信息，可以看成是精灵#1的轿跑SUV版本，支持单电机后驱和双电机四驱，预计价格也在20万左右。
根据此前申报信息来看，新车长宽高分别为4400(4542)/1844/1556mm，轴距为2785mm。其中，纯电后驱版搭载了后桥的永磁同步电机，最大功率200kW，在此基础上，BRABUS版本额外在前桥搭载最大功率115kW的电机，整车0-100km/h加速时间将压缩到4秒以内。
●奇瑞星途星纪元STERRA ES
前不久，奇瑞星途品牌首次对外发布了名为星纪元STERRA ES的首款高端纯电轿车，该车主要竞争对手是比亚迪汉EV、特斯拉Model 3等，其实车也会在今年上海车展亮相，预计售价在20-30万价位区间。
跟同行一样，这台STERRA ES也通过丰富的前卫设计元素凸显其高端新能源汽车的定位，前脸为封闭式，并融入贯穿式LED灯带，两侧进气也大量采用点阵式光源装饰，另外包括车顶激光雷达、隐藏式门把手、悬浮式中控搭配等等也都没有缺席。
●广汽传祺E9
第二代传祺M8已经在去年底上市，该车是当下高端MPV市场的顶流之一，而在今年上海车展上，广汽传祺将推出定位更高的E9车型，目前官方已经曝光其外观官图，除了设计层面的调整外，该车相比M8系列最大的改变是换装了全新插电式混动系统，可以上绿牌。
官方透露，传祺E9将搭载矩浪系列2.0TM发动机，这个跟M8宗师系列的油电混动版并没有什么差别，但在电机单元，该车并没有使用丰田THS混动方案（没有物理挡位，镍氢电池），而是广汽传祺自研的带两个物理挡位的2AT DHT系统，外加更大容量的弹匣电池（锂电池），整车WLTC工况油耗低至6.05L/100km。纯电续航里程超过100km，综合续航超过1000km。