近年来，电动化是国内汽车行业当之无愧的热点，各大车企相继宣布启动电动化战略，而大象转身的传统豪华品牌也缓缓踱步而来。在此背景下，拥有“原生纯电”优势的凯迪拉克LYRIQ能否挑起豪华品牌的大梁，成为业内热议的焦点。
11月17日，赶在2021广州车展开幕前，凯迪拉克在线上发布了LYRIQ的预售价格：首发车型后驱长续航豪华版预售价格43.97万元。根据规划，该车将于2022年中正式开启交付。轱辘哥获悉，在2022年4月底前下订并购车的首批车主，还将获得10,000公里里程的公共充电额度、凯迪拉克IQ共创App内每日签到里程红包、特定车身颜色以及优先交付的额外权益。
上汽通用汽车总经理王永清表示：“在智慧出行变革的浪潮下，凯迪拉克拥抱变化，于百年品牌积淀之上，凭借行业领先的革新科技再一次勇敢出发，以LYRIQ为起点，打造豪华纯电市场新标杆。”
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LYRIQ树立真·豪华纯电车新标杆
作为上汽通用汽车引入奥特能电动车平台的首款产品，LYRIQ是原生纯电豪华中大型SUV，对比市面上的“油改电”车型，LYRIQ拥有各方面的先天优势。无论颜值还是实力，都值得好好研究。
从外观设计来看，作为一款凯迪拉克品牌车型，LYRIQ秉承了家族的豪华设计理念，并且还融入了新的设计理念。大尺寸黑晶光曜格栅配上流光星雨直列式LED大灯和流光飞翼LED尾灯，呈现出富有未来感的视觉效果，可谓是重塑了豪华电动车的设计语言。
LYRIQ的内在也同样令人满意，依托凯迪拉克对于豪华品质的理解，其在豪华和创新之间找到了平衡点。以金属薄膜为基底的木制饰板，配以激光蚀刻的图案+26色氛围灯，“珠宝盒式”的抽屉式储物格等，细节之处皆是豪华。
其实整个内饰的视觉中心，应该集中在33英寸LED曲面显示屏上，该屏幕集成了驾驶详细信息、信息娱乐控制、全景影像视图等。让人感到惊喜的是，这块屏幕拥有9k超高分辨率，像素密度做到了视网膜级别的271ppi。作为参考，Model 3中控屏幕分辨率为147ppi，目前最牛的是奔驰EQS中控屏PPI达到了208ppi。要知道，今年新发的iPad Pro也只有264PPI，LYRIQ这块屏幕的素质在车圈算得上顶级。
对于一款面向未来的纯电动车，怎么能少了智能座舱。LYRIQ标配智能互联驾驶座舱，搭载车载旗舰级8155芯片，支持5G连接，可实现智能语音交互、在线导航、OTA在线升级等功能。另外，新车还配备带19颗扬声器的AKG高保真音响系统，能为用户营造出沉浸式的豪华体验。
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奥特能平台是灵魂所在
深耕新能源市场多年的通用汽车，积累了诸多技术和基础建设的优势。奥特能是通用汽车为电动车打造的专属平台，涵盖了通用汽车自主研发的核心三电技术——电池、电机和电控。得益于奥特能平台赋能，LYRIQ在多方面体现出了“原生纯电”的优势。
这次首发的后驱长续航豪华版采用后轴电机驱动，搭载最大功率255kW，峰值扭矩440N·m的驱动电机，CLTC续航里程将超过650公里。而且这款车还支持快充技术，10分钟就能充到96公里的电量，能满足应急时的快速补电需求。未来，LYRIQ还将推出百公里加速不超过4.9秒的四驱版本，喜欢性能操控的车迷朋友可以期待一下。
在这里就不得不提业内首个采用无线电池管理技术，这项技术能够使LYRIQ的电池组减少90%的线束，减重的同时还能增加单位体积能量密度，提升续航里程，并获得更低的故障率，而且无线电池管理技术支持通过软件升级。
在安全方面，LYRIQ按照中美最高等级的碰撞标准进行设计，不仅车身应用了大比例的高强度钢，电池包壳体也有99.9%的高强度钢材保护，大量高强度刚材给予了LYRIQ最大限度的安全保障。另外，LYRIQ在辅助驾驶功能这方面也非常有诚意，其搭载的Super Cruise系统也是增强版的，像是自动变道和指令变道的功能都有加入，驾驶的过程中根本不需要伸手碰屏幕，只需要说出语音指令，车辆就会进行变道。并且可以OTA升级，功能会逐渐丰富。
从以上介绍不难看出，LYRIQ可谓集成了凯迪拉克在智能化、电动化、数字化方面的前沿科技，展现出凯迪拉克在豪华智能电动车领域的硬核实力。这次给出的预售价也是诚意满满，无论是与奔驰EQC、奥迪e-tron(配置|询价)，还是特斯拉Model Y(配置|询价)等竞品对比，LYRIQ都是非常有优势的。轱辘哥虽然没办法凭借一个预售价格就得出LYRIQ的市场表现，但其从开启预售1小时即突破1000台，爆款潜质展露无遗。轱辘哥认为它未来的市场表现是值得期待的。