当30万级的新能源汽车都在追求智能科技的时候，阿维塔11(配置|询价)则打出了一张“运动王牌”，凭借自身过硬的造车经验和创新性的产品设计，阿维塔11完全称得上30万级新能源汽车市场里的典型代表。
提到阿维塔汽车，可能很多人并不是特别熟悉，长安、华为、宁德时代三大巨头领投的全新汽车品牌，而今天我们试驾便是阿维塔旗下的首款车型阿维塔11。
作为一款中大型轿跑SUV，车头封闭式的中网设计和修长的大灯，以及两侧的导流槽，让前脸在视觉效果上非常立体，简约的溜背式车身造型，运动范十足。对于爱好运动的人而言，阿维塔11在外观造型上辨认度上非常高。
在动力方面，阿维塔11单电机版搭载了华为DriveONE智能电驱系统，有90度电池的长续航单电机版和116度电池的超长续航单电机版，CLTC综合工况续航里程分别达到了600km和705km。同时配备了前铝合金双叉臂、后五连杆的独立悬架组合，百公里加速仅需要6.6秒，在日常出行场景中，能满足用户的操控乐趣又能有舒适的驾乘感。在山路试驾过程中，整个悬架在压缩和回弹的时候总是能给人带来十足的过弯信心，驾驶起来得心入手。另外再配合上底盘的反应和对车身的回馈，能明显感觉到它带来的稳定感，特别是在弯中做出的迅速反应，开起来更像具备运动属性的轿跑车。
当然除了山路中能提供足够的驾驶信心之外，阿维塔11在高速上也能带来不错的底盘质感，驾驶起来的舒适性很强， 它搭载的华为ADS智能驾驶解决方案打造的ANS智能领航系统，配备了包含3颗激光雷达在内的34枚智驾传感器，具备“眼观六路、耳听八方”的超强环境感知能力，驾驶它在高速上没有任何恐慌感或者不适感。
作为30万级的纯电中大型轿跑SUV，阿维塔11首当其冲就是科技感以及驾控方面所带来的优越感，是目前为数不多国产汽车里面能把智能科技、底盘和悬架调校具有韧性和质感的车型，如果你是一位喜欢驾控的用户，那阿维塔11应该不会让你失望。