继腾势D9(配置|询价)大火，拿下MPV市场第二之后，腾势又有了新动作！
先是推出了腾势N7，定位猎跑SUV，外型拉风，个性十足。现在，又放出了新车腾势N8的官方预告图。这款车，被腾势官方定为“全驭SUV”，使用全新的Π-MOTION设计语言，定位中大型SUV，可选5/6/7座车型。致敬经典的同时，又令人耳目一新。
腾势N8的前脸设计似乎与N7一脉相承，同样拥有“胡须”状灯带，也秉承了家族化的设计语言。使用当前主流的大尺寸镀铬前脸，多横幅镀铬饰条能拉升前脸视觉宽度，让前脸更有气势。格栅二侧布置了逐次点亮的灯带，与格栅线条协调统一。雾灯区域粗壮的双横幅镀铬饰条，有效提升了前脸的力量感。搭配犀利的LED大灯组，凌厉的下包围，整套前脸有种“虎目圆睁”的威风视感，霸气感十足。
腾势N8的侧身腰线完美传承了Π-MOTION势能美学设计语言，从侧面看不仅线条流畅，整体车型也显得非常大气，科学性的腰线设计还最大程度增强了腾势N8全驭SUV的通过性。
腾势N8的尾部设计和N7多少还是有些差异，主要源于N8独创“Π”型灯组，达成无限探索的，驾驭向前的车型定位，车灯延伸的完整感，充分展现车体轮廓，凸显霸气灵动美感。 腾势N8的尾部配备科技感十足的贯穿式尾灯，点亮后科技感十足。独特造型的“Π”灯组，呈现无限探索、驾驭向前的车型风格，与全驭SUV的设计理念相得益彰。
车身侧面以及车尾部分，纯电动版本的腾势N8与插混版的腾势N8仅有细节方面的区别，比如尾标之类的小细节，总体差距不大。
从整体外观来看，腾势N8不仅保留了腾势X的时尚个性、清爽简洁的设计风格，同时在融入了全新设计语言——Π-MOTION势能美学后，增加了硬派动感、视觉霸气等元素。
动力方面，腾势N8拥有纯电动（EV）驾驶模式，预计还可以适时的切换到混合动力（HEV）驾驶模式，同时拥有宽温域高效热泵空调，能耗更低，兼得舒适经济，还拥有DiSus-C智能阻尼悬架，可提升驾乘舒适性。
在此前的预告信息中，官方还展示了该车的低温充电能力，其中EV版车型低温充电最大功率可达175千瓦；DM版最大充电功率可以达到90千瓦。
新能源时代，比亚迪已经奠定全球新能源领导者的地位，持续高涨的销量足以看出比亚迪多受欢迎。腾势N8这款全驭SUV的推出，将补全比亚迪中端消费市场的短板，与高端品牌仰望，神秘的“F”品牌一道，形成完整的车型布局。为中国车做大做强走向全球，奠定扎实的基础。