奥特能平台下的别克首款纯电车型——别克Electra E5，在去年12月宣布即将推出。虽然伴随着比新势力晚来几拍的声音，但此时加入市场的优势在于，智能电动车市场的消费认知，已经趋于成熟。
新势力们的新鲜感逐渐消退，受制于品控、产能的限制，主流市场上逐渐出现质疑。毕竟造车是工艺复杂的技术高尖、密集型产业，本就需要时间、销量、产量磨合的事情，也难怪我们总看见新势力车型在各大投诉网站上被痛批。
而这些方面反而是传统车企的优势所在。
对于别克来说，安全和品质始终是品牌的立足之本，智能电动车时代理应同样如此。作为别克面向纯电动产品的转身之作，出自奥特能平台，即将于武汉奥特能超级工厂投产的别克Electra E5，能否满足主流消费群体对于安全、品质的需求？
2月9日，买车家应邀参加“别克Electra E5奥特能三电技术解析活动”，并来到武汉奥特能超级工厂参观，探寻别克Electra E5出生地的奥秘。
智能制造，专属工厂
以往我们说新势力的造车难，制造首当其冲，特别是前几年的代工模式引起诸多诟病，而有实力的传统车企，则会通过自建资质来完善、健全生产水平。
日前，参观武汉奥特能超级工厂，这方面就给我们留下了深刻的印象。
事实上，随着上汽通用比克开始积极转型升级，新能源化、智能化成了主旋律。上汽通用汽车在电动化和智能网联化新技术领域投入700亿元，打造的武汉奥特能超级工厂，将成为继上汽通用上海金桥奥特能超级工厂后的，又一个电动化基石。
自动化率极高、数字化智能制造、“绿色”环保，都是武汉奥特能超级工厂的关键词。
作为上汽通用别克目前最先进、最智能的标杆工厂，多项集团前沿技术在此投入。比如确为了保装配过程零损伤，首次融合“机器人、3D点云视觉、力控感知”技术于一体，使安装精度可达0.2mm。
又如数字孪生技术的机器人，可以自动完成涂胶、合盖、拧紧等工艺，并且把控精度小于0.1mm，保障电池包的密封条件，满足IP67防尘防水和IP6K9K高压喷水防护。
再比如电机的生产，采用了行业首创的自适应浮动导向设计装配定子和转子，精度可控制在50微米以内，相当于一根头发丝的直径等等…
同时也延续了传统品牌对于品控管理的高标准，比如对整包电测工艺，包含15个测试步骤和3000条测点内容，远超国标要求，还会模拟真实行车工况进行电池系统性能检测，确保产品零缺陷。
电车虽是时代产物，有着很多的新鲜概念，但终究是一台汽车产品，终究得回归品质、工艺的范畴。
而不管是一些行业首创的智能制造技术，还是作为传统车企对于制造理念的精益求精，品质毫无疑问是武汉奥特能工厂的主旋律，是上汽通用别克电动化的基础。这也将会是普罗主流消费者在未来更愿意选择传统电动的第一信条。
回归产品，安全动人，数字化有惊喜
如果要对别克Electra E5的亮点标记，第一个词会是“安全”。
以现有的数据看，别克Electra E5根据电池容量的不同，有多种续航版本，CLTC续航里程超过600公里。
它的电池组采用超高强度钢井字形结构壳体，整包强度达到国标3倍。内部为了隔绝热量，还采用了包括航天级的隔热气凝胶，集成式液冷板等在内的7重防护。并且在出现热失控时，以毫秒级的反应速度断开高压电，通过专门的排气通道排出高温气体。尽可能的在日常用车和突发状况下可以降低短路、漏电、自燃风险。
同时，电池组的测试标准，包括跌落试验，挤压试验，针刺试验等也均超过国标，这些都足以说明上汽通用别克作为传统车企制造电动车的优势。
第二个关键词则是数字化。负责地说，奥特能平台是我见过在数字化方面最领先的纯电平台之一。
它创新的无线wBMS技术，就像无线耳机使用起来更灵活、轻便一样，取消掉电池组的大部分线束。不仅降低了电池组重量，提升电池装载空间，同时也会帮助整包的故障率降低。
用一个容易理解的比喻来形容，就好像凌乱的耳机线、充电线经常纠缠在一起，还容易断掉一样，取消线束等于让电池组无线可断。而且还可以通过无线技术，实现云端对电池组整包的OTA，以及全时监测电池组的健康状态。
总之，我们很期待能够早日拿到量产的试驾车，做更多安全、性能方面的评测。
上汽通用别克的电动化未来可期
上汽通用本身有着悠久的电动化历史。早在25年前的1996年，通用就推出过EV1电动车。这也是全球第一款由主流汽车制造商研发的电动车，比特斯拉的成立还早了7年。
尽管通用因为一些很现实的原因，在那个年代放弃了纯电车的研发，也因此给了特斯拉这些新造车企业发展机遇。
但事实证明，当传统车企下定了转型的决心，在上汽通用别克身上，我们依旧看到的是雄厚的实力：全新工厂，全新平台，全新产品。
非常期待的是这样一款已经在基础参数、智造品质、安全性方面展现出不俗实力，且还有许多故事可讲（驾驶辅助、智能座舱等）的新车，会在未来正式上市开启预售时，给到怎么样的价格惊喜。
当然，更值得期盼的是，当上汽通用别克携奥特能纯电平台推出——别克Electra E5，传统与新贵的对决，这才刚刚启幕。