相信好多朋友分不清拿铁、摩卡和玛奇朵DHT这三辆车，其实最大的特点就是他们三个尺寸不一样，大哥是摩卡，二哥是拿铁，老三是玛其朵DHT最小的。另外就是另外就是虽然设计语言类似，但是前脸儿是完全不一样的，摩卡的前脸儿更大气，是那种竖格栅，拿铁相对来说年轻一点，所以他用的是放射格栅，那玛奇朵DHT作为最小的一个车型，它用的是一个网状的格栅，更加的年轻动感。
近日，WEY玛奇朵DHT-PHEV也迎来了上市，新车售价16.68-17.78万。
外观方面，新车依旧沿用了咖啡家族的外观设计，与玛奇朵DHT的外观相同，几乎没有改变，在配色方面，新车提供海盐蓝、厚乳灰、方糖白、焦糖黑和布焦绿五种，以及曜石黑和钛空蓝两种内饰颜色可选。
配置方面，WEY玛奇朵DHT-PHEV的车机系统搭载高通骁龙第三代汽车数字座舱平台，采用车规级 8155 芯片。14.6 英寸全彩悬浮式智控大屏外加9.2 英寸全彩数字虚拟仪表和W-HUD 抬头显示等多屏联动足以满足日常使用，不仅如此新车配备 AI 智能面部识别、语音系统等功能，让驾驶这件事变得不再乏味。
在辅助驾驶方面，该车还具备 27 项智能驾驶辅助配置，包括现在主流的L2级自动驾驶辅助，遥控泊车，循迹倒车，透明底盘，360° 全景影像，前后 12 颗泊车雷达等配置。诸多的智能配置好用是一方面，也足以证明WEY的诚意。
动力方面，WEY玛奇朵DHT-PHEV 搭载蜂巢能源高性能三元锂电池，电池容量达到了 19.94 kWh，作为PHEV车型当然最关心的还是纯电续航，这辆车的纯电续航里程达到110 公里。与之匹配的是1.5L 燃油发动机，该发动机最大功率可达 97 马力，双电动机最大功率 156 马力，综合输出功率 197 kW，综合输出扭矩 410Nm，零百加速时间 7.2 秒。官方表示，这款车在满油满电的条件下，综合续航里程超过 1000 公里。
过去在汽车混合动力领域，日系品牌长期把把握着技术制高点，随着自主品牌的实力以及技术上的突破，现在比亚迪、长城等品牌都推出了符合自己发展规划的混合动力系统，新车性价比真的不输日系品牌了，相信WEY玛奇朵DHT-PHEV上市以后可以赢得消费者的青睐，同时我们也期待后期试驾来给大家分享更多关于这辆车的信息。