文\蓝湛
尽管疫情因素让今年的广州车展蒙上了不少阴影，但是本届广州车展依然是值得关注的一届。本届广州车展共推出全球首发新车54台，概念车28台，新能源车241台，展车累计1020台。
今天我们就对即将到来的广州车展进行一次盘点，对本届车展最引人注目的新车进行简要梳理。
NO.1 奔驰EQB
新能源车如今已经成为公认的高景气赛道，作为一线豪华品牌，奔驰自然不能落后，而本届广州车展奔驰也将带来首发车型奔驰E(配置|询价)QB350，该车和此前发布的奔驰EQA不同，主打5+2大空间，同时整体风格也和奔驰GLB相近，不过对车头及车尾灯组进行了重新设计，新能源属性更为明显。
新车在动力上将采用单电机和双电机不同的配置，比提供80千瓦时的电池组，CLTC工况下续航里程可达500公里，支持45分钟快充并配备了L2级辅助驾驶系统。作为奔驰的新能源车型，EQB能够带给消费者的惊喜是不言而喻的，虽然其产品表现上并不算多突出，但是牌子带来的面子层面的享受还是会让诸多消费者买单。
NO.2 宝马iX
奔驰的电动车接连推出，宝马自然也不能落后，宝马iX自然成为了消费者所关注的重点，而在本届广州车展上，宝马iX也将亮相。
宝马iX是一部纯电中大型SUV，车身尺寸和宝马X5接近，新车配备有无框车门、内嵌式门把手、黑色镶边式车身装饰，并且将在先期推出xDrive40和xDrive50两款车型，其续航里程分别可超过400公里和600公里，并可分别在5秒、6秒内实现百公里加速。
NO.3一汽丰田凌放
作为一汽丰田旗下的全新SUV，HARRIER其实很多人听说过了，如今新车的名字为凌放，其定位在皇冠陆放和RAV4荣放之间。
新车前脸看上去十分犀利，尤其是前大灯和进气格栅的组合看上去颇显狭长，增强了整车前脸的张力，车尾的贯穿式尾灯布局配合双出排气筒也更突显运动气息。内饰上的多媒体悬浮屏、触控空调面板和多功能方向盘则显得中规中矩，并没有太大新意。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4755/1855/1660mm，基于丰田TNGA-K平台打造，动力上将提供2.0L和2.5L混动系统，最大功率分别为126kW和131kW/。
NO.4 WEY 圆梦
长城汽车的高端品牌WEY也将在广州车展正式发布一款新车，新车命名为“圆梦”，被称为复古潮驾，新车的最大特点便是采用了复古造型，看上去很像“老爷车”。同时新车在造型上也突出“圆”的特性，包括前大灯组、后尾灯以及整体造型看上去都十分“圆润”。
其内饰造型在拥有老爷车特质的同时也融入了诸多现代化的元素，包括液晶仪表盘、多媒体显示屏等。由于新车还未上市，对圆梦的更多信息我们还不得而知，其或将配备DHT混动系统。
从新车的造型来看，圆梦的确是一台标新立异的新品，尤其是在眼下的车市中，其造型颇具特色，或许会吸引追求个性的新生代消费者的目光，但是小众的造型往往也带不来太高的销量，这或许是把双刃剑。
NO.5阿维塔 11
在长城、吉利、奇瑞纷纷推出高端品牌之际，长安汽车的高端品牌阿维塔似乎有些姗姗来迟，毕竟作为最早推出香格里拉计划，将发展新年能源车作为战略的自主品牌，长安的高端品牌早就该推出了。
不过根据爆料，长安高端品牌阿维塔的量产车还要等到明年第三季度上市，时间上的确有些晚。目前我们只能看到新车的外观，其动力、内饰信息相当有限，还需后续解锁。这款新车外观看上去也相当犀利，尤其是和现在的长安汽车旗下产品相比更具攻击性，你们觉得呢？
写在最后：
总的来看，今年广州车展重磅新车并不算多，而且大多向电动新能源转型，可谓“电力十足”，而这也符合当下新能源车迅速崛起的大趋势，相信随着时间推移，未来将有更多新能源车出现在市场上。
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