美系品牌在国内知名度很高，但销量不行，很多人认为是水土不服的问题，其实不然，主要问题在于车企。以雪佛兰为例，这几年发布的新车设计层面比较敷衍，那种年度小升级让人看得视觉疲劳，慢慢的年轻消费者失去了兴趣，那么雪佛兰的车自然没有了销量。
或许车企感受到了危机，转变了设计思路，全新的纯电车型发布了，新车的设计风格和燃油车区分开来，造型也紧跟潮流，变得好看很多，这款车正是大家熟悉的探界者EV。从名字可以看出，新车是探界者的纯电车型，官方给出的配置双电机加上四驱，性能超强，续航高达483公里，城市中使用绝对足够，具体来看下。
外观方面，这次新车在设计上摆脱了燃油车的影子，前脸有着封闭式格栅，上方是贯穿式灯组，采用三段式设计，亮起后辨识度很高，灯组下方是雪佛兰的车标，配色上和车身区分开来，比较抓人眼球，下方有着银色的护板，引擎盖上也有几条隆起的筋线，硬朗而不失时尚感。
侧面来看，多条腰线把车身分割出不错的立体感，门把手做了隐藏，整个侧面显得简洁很多，底部的轮毂造型独特，很有辨识度，此外，新车车顶和车身采用不同配色，观感还不错，新车充电口位于前翼子板处。尾部设计和前脸相呼应，整体显得层次感很强，有着贯穿式尾灯，底部护杠比较突出，没有了尾排，新车一样显得很运动。
内饰部分，如果说外观向新势力品牌看齐，新车内饰依旧保留了燃油车的造型，风格方面偏稳重一些，科技方面的表现很优秀，新车提供了双联屏设计，尺寸均为11英寸，内置的功能也很强，如果你感觉屏幕尺寸不够大气，也可以花钱选装17.7英寸中控屏，豆哥认为没有必要，对车主而言，屏幕也就是摆设。方向盘是大家熟悉的三辐式造型，顶配车型有加热功能，雪佛兰的车标配色依旧鲜艳，空调控制区域保留了实体按键，中央通道做了镂空设计，储物空间很丰富。整体来看，车子内饰偏向于家用一些，和外观反差很大。
动力方面，新车两种动力车型，单电机最大功率157千瓦，扭矩327牛·米；四驱车型采用双电机，最大功率216千瓦，扭矩469牛·米，续航方面分别是402公里和451公里，选择性比较多，如果是城市用车，任何一款都能满足需求。
总的来说，此次新车最大的改观就是外观，雪佛兰终于做出了妥协，设计出了消费者喜欢的车型，内饰的配备和设计没啥变化，对新车感兴趣的小伙伴可以关注下。