作者：谢廖莎
新能源汽车已经成为了当前的大趋势，无论是造车新势力，还是传统燃油车大厂，都在纷纷加码加速转向新能源，而新能源除了目前的纯电、氢能等还有太阳能。Lightyear是荷兰新能源创新公司，2018年Lightyear面向全球推出了旗下第一款太阳能电动汽车Lightyear One，当时轰动了全球。
今日从官方得知消息，Lightyear公司旗下的第二款太阳能汽车Lightyear 2已经开始接单，目前已知瑞典车辆租赁公司LeasePlan和法国车辆租赁公司Arval已经向Lightyear预定了2.1万辆Lightyear 2车型，而Lightyear则对外表示，Lightyear 2预计最快将于2025年正式量产，量产后预计每年可以交付10万辆。
Lightyear 2采用了斜背式设计，引擎盖、车顶、后备箱盖三处几乎全部覆盖了太阳能面板，以便能够最大程度的去收集太阳能。同时将门把手设计为隐藏式，车轮也采用了封闭式设计，并且在后端没有扰流板，最大程度的减少阻力。官方表示，Lightyear 2可以通过几乎覆盖全车身的太阳能充电科技，每天可以帮助车辆回充大约70公里的续航电量，因此，Lightyear 2在实际的路况行驶下，可以达到800公里的超高续航，相比于一般的电动车可以减少3倍左右的充电次数，甚至对于大城市的通勤车主来讲，几乎可以做到半年充一次电甚至不用充电。
不过，Lightyear 2的内饰、配置、动力等规格均没有任何信息，官方也并没有透露任何相关资料，但相对于Lightyear One高达26.3万美元（约人民币178.43元）的售价，Lightyear 2的售价仅有4万美元（约人民币27.1万元）。
关于续航数据官方对此说明：续航里程会因驾驶习惯、地点和季节而异，800公里的续航里程数据是基于在阿姆斯特丹每年行驶15000公里的情况下所得出的数据。
