参考消息网11月12日报道 据雅虎日文网站近日报道，乘用车制造商沃尔沃现在是中国吉利集团的一部分，虽然二者都致力于电气化，但沃尔沃更偏重高端品牌规划，母公司吉利集团的产品范围则更广，从入门到高端、从传统燃油车到新能源汽车实现了全覆盖。
2021年9月24日，吉利汽车推出新款电动汽车几何EX3。该车尺寸为4005mm×1760mm×1575mm，轴距2480mm，是一款比丰田雅力士略大的紧凑型汽车。
车辆性能方面，几何EX3与40kWh版本的日产聆风接近——按照官方公布的参数，其电池容量为37.23kWh，一次充电续航322公里。据悉，几何EX3搭载了一台最大功率为70kW的驱动电动机，峰值扭矩为180Nm，与聆风（85kW和320Nm）相比稍显逊色，但作为一款紧凑型汽车，其动力性能可以满足家庭用户的日常出行所需。
报道称，从特斯拉和其他在华设厂的车企情况来看，中国制造的电动汽车比日本的同类产品更胜一筹。既然许多日本消费者敢于选择中国品牌的家电、智能手机和无人机，那么他们就没理由不选择物美价廉的中国电动汽车。
更何况，从已公布的消息来看，几何EX3质量不错，且起价仅为人民币5.97万元，约合105万日元，可以说是相当便宜。
电池是电动汽车的动力来源，由于采用了水冷式温度管理系统，几何EX3的动力系统一年四季都可保持20摄氏度左右的最佳工作温度，这也有望最大限度地提升电池性能并延长其使用寿命。新闻图片还显示，几何EX3采用先进的数字化驾驶舱，配有集成了娱乐系统、车辆设置、空调等功能的8英寸悬浮式中控屏。
不言而喻，几何EX3的噪声振动会比较小，所以这款电动汽车可能比人们心目中的100万日元级别廉价汽车的驾乘感觉更好。尽管目前几何EX3未在日本销售，但如果其进入日本市场，有可能成为一款热销车型。（编译/唐凌宇）