10月1日，蔚来汽车发布了2021年9月交货考试成绩，蔚来汽车9月共交货智能化纯电动车10628台，同比增加125.7%；三季度，蔚来汽车总计交货新汽车24,439台，同比增加100.2%，创一季度交货数新纪录，持续6个一季度正提高，超Q3交货引导。
2021年蔚来汽车已总计交货66,395台，9月30日蔚来汽车ES8(配备|询价采购)在丹麦发售，现阶段顺利完成第一批车子的交货工作中。
8月曾受集成ic/零部件供货危害
在蔚来汽车发布2021年8月交货信息内容看来，8月共交货5880台，销售量是显著下降。
从统计数据看来，蔚来汽车8月销售量是比不上7月份，据生产厂家详细介绍是由于8月新加坡、在我国南京市等地的肺炎疫情危害造成蔚来汽车某些零部件供货比较严重受到限制，生产制造端遭受牵制，危害了8月交货量。
而在单量上蔚来汽车是维持稳步增长，每月增加订单信息量创厉史新纪录，三季度交货量全新引导为22500至23500台。
受8月份南京市肺炎疫情危害，ES6(配备|询价采购)/EC6(配备|询价采购)的A/B柱车内饰板 单一经销商（南条全兴）因坐落于南京市高危区，加工厂停工了20天。
而且由于A/B柱车内饰板为JIT零部件，仅有十分不足的库存量，对8月份尤其是8月中下旬ES6/EC6的制造产生了较大危害。
新加坡的肺炎疫情则危害了ST意法半导体的芯片加工，ST是BOSCHESP的经销商，进而影响到了BOSCH对蔚来汽车ESP的供货，BOSCH是ESP的单一经销商，因此对加工厂常规生产制造节奏感也造成了较大危害。
蔚来汽车表明，现阶段南京市汽车内饰件经销商已恢复生产，原来对ES6/EC6生产制造的立即工作压力早已清除。
但集成ic供货也有比较大可变性，供应链管理精英团队已经在主动与BOSCH和意法半导体一起处理集成ic供货难题，与此同时也再次在公开市场操作上寻找集成ic資源，开展发展战略补货。
现阶段订单信息主要表现仍然很强悍，8月份增加订单信息做到历史时间新纪录；蔚来汽车表明假如供应链管理的现象不进一步恶变，坚信9月份的交货量能够创下月度总结交货纪录。
依据蔚来汽车內部计算，8月肺炎疫情应当危害了8月份大概2,000到3,000台的生产量，受此危害全部一季度依然会有大概1000-2000台的危害。
（图/文/摄：皆电 周建强）