据日经新闻报导，日本的知名车胎生产商普利司通轮胎将在2030年以前，把新市场销售的九成轮胎改成朝向新能源车。
大家都知道，新能源车为了更好地续航力，便尽量多地运载了锂电，这便会造成 车辆自身重量太重，危害里程数，因而就必须车胎商给予更加轻的车胎来为车辆减脂，有利于增加里程数。
据了解，企业坐落于欧州的装配流水线将首先被改建为纯电动车车胎生产流水线，2021年该企业在欧洲地区告一段落中低端汽柴油驱动力轮胎的生产制造。预估她们在国外和日本销售市场上也将采用相似的转变，其南美洲加工厂也是有将会会逐渐生产制造纯电动车车胎。最后，该企业的大多数业务流程都将被改建为纯电动车车胎加工厂。现阶段，包含大家ID系列产品以外的一些纯电动车都是在应用普利司通轮胎的特别制作车胎。该企业的总体目标是，从2023年逐渐向欧洲地区汽车企业供货大量的纯电动车车胎，与此同时朝向顾客给予纯电动车车胎零售。
做为坐落于日本福冈的知名轮胎厂家，普利司通轮胎为汽车生产厂家给予质优价廉的车胎，已经有近百年历史时间。在全世界汽车交易市场转为电化之时，普利司通轮胎顺应潮流时尚潮流，提升自己的市场定位，为全世界顾客带来更快的商品。
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