文/柴小娜
伴随着蔚来汽车丹麦“牛屋”的峻工，我国“电动式战队”团体出航变成 必然趋势，晓亮、比亚迪汽车，爱驰，万里长城等国产品牌，都是在加快开启欧洲地区市場的大门口。
蔚来汽车的全球化战略一直在加快推动，做为我国造车新势力的引领者，蔚来汽车的一举一动备受关注，其出航发展战略在5月宣布公布后总算迈入最核心的姿势，9月30日，蔚来汽车在欧洲地区的第一个“牛屋”，即奥斯陆服务项目与交货核心，将于10月1日宣布开张。
位于奥斯陆市核心 Karl Joans Gate 33 （梅帝罗伯特街道33号）的 NIO House | Oslo，是类似北京长安街的存有，客流量聚集，核心总面积1800平米，给予挪动服务车和上门服务送取车以外的服务项目。
据蔚来汽车官方公告，蔚来汽车还将在别的4座挪威城市与受权合作方一起，为使用者给予安心服务项目。
价钱层面，蔚来汽车选用全世界统一标价。蔚来汽车ES8(配备|询价采购)配用规范续航力电池包（75度）起价格为60.9万挪威克朗。配用长续航力电池包（一百度），起价格为67.9万挪威克朗，WLTP工作状况里程数最大可以达到500公里。显而易见，这也是蔚来汽车综合性运输费、本地税金和经营成本等要素考虑后的价格策略。
蔚来汽车一样将换电方式带入了丹麦。丹麦挑选规范续航力电池包的BaaS客户汽车价格将降低9万挪威克朗，每个月附加费1,399挪威克朗。挑选长续航力电池包的BaaS客户汽车价格将降低16万挪威克朗，每个月附加费1,999挪威克朗。
电池充电互联网层面，2022年底前，蔚来汽车将在丹麦基本建设20座第二代汽车充电站，遮盖丹麦前5大都市及关键快速。除此之外，丹麦第一座第二代充换电一体站将于10月底资金投入经营。
蔚来汽车欧洲地区CEO Alexander Schwarz表示：“今天蔚来汽车在历史上一个主要的时时刻刻。今日第一批欧洲地区客户将进入到蔚来汽车的客户小区。丹麦是我们在欧洲地区的起始点。”
蔚来汽车往往将丹麦做为登录欧洲地区市場的第一站，缘故不言而喻。归功于丹麦超强力的税收优惠政策现行政策及其巨大的电池充电基本服务体系，让电瓶车在丹麦的普及化游刃有余。数据信息表明，丹麦8月纯电动车销售量占有率做到72%。蔚来汽车老总、创办人兼CEO李斌先前表明，丹麦是蔚来汽车出航的第一站，蔚来汽车方案在2022年进到五个欧洲各国。