国产续航最长电动汽车，现在国内电动汽车续航做到500公里靠谱吗？

如果用三元锂电还是比较靠谱的国产续航最长电动汽车，但是，为什么不出500公里的版本呢，首先，价格问题，现在厂家主要任务是骗补，因为厂家现在给电动汽车定价基本是车的实际价格加上补贴的价格，比如知豆，定价16W,我靠，那这电池不上10W,你这价都不好意思定这么高，但是这电池就18度电，2块电池可以买特斯拉3了（美国本土定价3.5美元），但是最另人悲催的是，特斯拉3还40多度电，你TM二块电池加起来才36度电。所以，国产车弄个500的出来，定价还不高过特斯拉P90啊，当然国产车企还在到自己几斤几两的，你定价高过特斯拉，就暴露了。

第二，三元电池成组数量越多，出问题概率越大，你让我出个500的车，一出问题，自燃什么的，能不能让我好好的骗补拉。

首先要明白，电动车和汽油车分别的特性。

通俗的讲：汽油车低速就好比我们平时骑的山地自行车一样，小齿轮传动大齿轮比较费功。高速行驶的时候就变速为大齿轮传动小齿轮，发动机转一圈~变速箱传动到车轮上可能就变成了五圈。发动机爆出的能量可以最大化表现出来。

易懂的讲：电动车是由电机，电控逆变器，电池驱动。没有太复杂的机械转换，电机的转速是由电控单元从电池中发出的电量大小控制。所以跑的越快越费电是不争的事实，匀速运动状态下的电动汽车可以产生出更长的续航。

标准答案！用五辆相同电量的特斯拉在不同的高速车道上，分别用不同的车速行驶可以得到不同的里程。

国产加油[撒花]

你好，现在电动车续航里程大的有比亚迪唐电动版，官方报的里程是520公里，快充的话只需1.4小时，但是我觉得你如果开空调的话也只能跑400公里。

再有一个就是蔚来ES6，官方报里程是510公里，快充需要0.8小时，但是口碑不如比亚迪，估计开空调的话连400公里都跑不到，ES6是新上市的车型，所以评价不多。

再有一个就是小鹏汽车了，官方报是520公里，快充只需0.5小时，估计开空调也是那样了，但是小鹏汽车是挺便宜的，比比亚迪唐和蔚来都便宜，所以你要斟酌好。

希望对你的提问有所帮助！

感谢邀请！

截止到目前为止，所有上市的新能源汽车在nedc的情况下还没有能过500公里续航的！

很多车商都是以理论等速最大续航宣传，这是一个无法达到的续航所以我们听听就好了，你信你就输了！目前国内市场续航最多的应该就是刚刚上市的威玛500，可达到工况460的续航，这已经是目前国内续航最远的一款了！

当然，腾势500的453公里也跟他在同一续航区间！

记住，看续航里程要看工况！工况*90%能近似于你实际开的里程！等速续航就是吹牛逼用的，千万别信，特斯拉一直都用nedc工况续航宣传，较为良心！国内好多车企就是用等速续航虚标欺骗消费者，遇到这样的标题党，小编见一个喷一个！