奇瑞新能源汽车经销商加盟(奇瑞是新能源汽车吗)

新能源汽车无疑是引领未来的产业之一。未来的新能源汽车，将有力推动能源革命、信息革命、交通革命和消费革命，重塑出行体验，甚至生活方式。

青岛新能源汽车发展势头很猛。目前，新能源汽车建成产能近50万辆，居全国同类城市首位，拥有一批新能源整车企业和汽车零部件企业。

青岛再添新能源汽车产业“合伙人”。12月20日，奇瑞新能源等六项战略合作在济南签约。签约方包括青岛市即墨区、奇瑞、中国邮政、科大讯飞、商汤科技、地平线、海信网络科技，涉及新能源、智能网联等多领域。

这是继北汽新能源、一汽解放、上汽通用五菱、一汽大众等四家新能源整车企业后，加盟青岛的第五家新能源整车企业。至此，青岛新能源汽车形成了“五擎”驱动格局。

“青岛正抢抓新能源汽车产业跨越赶超的重大历史机遇，加快建设全球最大的新能源汽车产业基地，聚力再创产业新辉煌。热忱地欢迎各位企业家到青岛去，我们一起携手把青岛打造成为全球最大的新能源汽车的生产基地。”山东省委常委、青岛市委书记王清宪说。

今天，青岛距离打造全球最大新能源汽车基地的梦想变成现实，从未如此接近。一个令人充满想象的未来，正在到来。

1、从“轿车梦”到“新能源汽车梦”

汽车绝对算得上是改变世界的一大发明，它为人类带来激情与梦想，更带来生产方式的革新。一度站在中国工业化“最前排”的青岛，心中一直编织着一个“轿车梦”。

上世纪90年代中期，英国老牌汽车公司罗孚衰落，急于变卖各种资产，以求还债。这对于刚刚起步的中国汽车工业来说，无疑是一个大大的机会。最早引进其生产线的两个中国城市，一个是芜湖，还有一个就是青岛。青岛的“轿车梦”由此发端。

在此后的岁月里，青岛不是没有努力，但离“轿车梦”的距离还有很远。很长一段时期内，青岛有了卡车、工程车、特种车、微车、面包车，但就是没有像样的轿车，更没有一个叫得响的轿车品牌。

作为中国工业化较早的城市，青岛曾创造了“上青天”的辉煌，此外，在中国家电电子、轨道交通、船舶海工等产业版图上都有很强的“角色感”，但在第一轮传统燃油车的竞争中，青岛落在了后面。翻开中国汽车地图，北有长春，中有上海、杭州、芜湖、十堰、重庆，南有柳州、广州、深圳……青岛的“存在感”很弱。

但青岛的“轿车梦”并未因此而破灭。汽车这个曾经改变了世界的机器正在被改变。随着新一轮科技革命和产业变革孕育兴起，新能源汽车产业进入了加速发展的新阶段，正与新能源、新材料以及互联网、大数据、人工智能等深度融合，开启向电动化、网联化、智能化、共享化的变革。