电动汽车 锂电池,二年的电动汽车锂电池满电没开过有什么变化吗?

您好,很高兴回答您的问题,两年的电动汽车锂电满电没开会出现自然损耗的 ,首先电池作为电动汽车的主要动力来源,保护好电池可以更好的延长电动汽车的使用寿命,从表面来看的话,电池的技术日趋成熟,一般停放个半个月电动汽车 锂电池、一个月感觉不出什么问题,但是如果停放一年,那么也会造成电池放电亏电的情况。

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目前市面上的电动汽车上用的电池主要是三元锂离子电池和磷酸铁锂电池,尽管现在车用动力电池的技术和生产工艺都已经非常成熟可靠了,可靠性也很有保障,但是目前依然不可避免地存在自放电的现象。

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也就是说即使是在不使用的情况下,电池电量依然会逐渐减少,如果电池电量过低,那么持续的自放电就有可能造成电池的过放,对电池造成损伤,并且这种损耗是无法修复的。

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所以说如果出现经常不开电动车的话,但是也要记得经常给电车充充电,保证车子的电池不会过度放电,毕竟如果因为自身原因造成的电瓶损坏,那么更换的代价还是非常高的,有条件的一般自己家车库都是可以安装充电桩,这样的话就算你不开,也可以充充电。

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电动汽车充电不具备爆炸条件。但是具备燃烧的条件。电动汽车采用铅酸电池的只能是低速电动车,例如老年代步车等,可以合法上路的电动汽车采用的都是锂电池。

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电动汽车充电时可以引发火灾,但是几率特别低。燃烧的原因无非是电源管理模块出了故障、导致电池过充电、电流过大、电池热失控后会发生剧烈的自燃,从而将整辆车引燃。新闻中报道的电动汽车自燃很多原因都是事故引起的,例如电池在事故中被刺破,电池刺破后会剧烈燃烧,而且这种火灾很难救,一但燃烧起来只能用大量的水降温灭火,灭火器几乎没有效果。但是消防车不可能来的那么及时,因此事故引发的自燃,大多车辆都会因为救火不及时而化为灰烬。也有的品牌电动汽车在停放的时候自燃的,这个原因就很多了,三言两语说不清 而且大多数厂家也不会公布自燃的原因,例如以试验品搪塞过去。

铅酸电池与锂电池。铅酸电池只有老年代步车在使用,合规的汽车全部采用锂电池。两个电池哪个好,要看放在哪种车上。铅酸电池能量密度低、体积大、分量足,价格便宜,充放电控制简单。但是却不适合用在合规的电动汽车上面,合规的电动汽车电机功率大、极速高、续航里程还要长、同时留给电池的空间不多,因此容量密度更高的锂电池更适合电动汽车。

但是对于低速电动汽车来讲,铅酸电池是更好的选择。这类汽车电机功率小,只有几千瓦,同时时速不高、整车自重不高,耗电量低。有足够的空间放电池。铅酸电池特别适合,价格便宜,即使报废后也可以卖一个好价格,起码能卖出新电池1/3的价格。而换用锂电池,成本高,而这类电动车充放电控制不是很精确,受到成本限制,这类电动车选用的锂电池品质也不会太高。因此锂电池普遍寿命较短 ,并不能实现理论的循环次数,一但电池损坏后,几乎就是电子垃圾、不能像铅酸电池那样可以卖个好价钱。

2021-11-04

2021-11-04