新能源汽车品牌大全,在众多新能源汽车品牌中,你认为有哪些品牌能与特斯拉抗衡?

近年新能源车企崛起,众多品牌都想在市场上分一杯羹新能源汽车品牌大全。谁都想成为中国的特斯拉,其中风头最盛的以拜腾、小鹏、蔚来和威马为主,其它的新造车势力也不计其数。而它们是否真的能和特斯拉抗衡,在我看来,目前为止是做不到的,至于以后可不可以就很难说了。但就我个人来说的话,我比较看好一个比较低调的瑞典企业,NEVS国能新能源汽车。虽然它不像前面几家在宣传上占据强势之风,但是它闷声干大事的行为让我对它抱有很高的期待。

特斯拉几乎成了电动汽车的代名词,大街上也经常能见着。可以说无论是品牌的知名度,还是产品的设计和电池续航能力,在电动汽车的领域,算是佼佼者。但是,NEVS这个品牌也不弱,了解NEVS的人都知道,它的前身是萨博,萨博也是第一个将飞机的涡轮用于量产车上的品牌,除此之外萨博也拥有很多牛逼的科技,处于辉煌时期的萨博可能远远超过如今的特斯拉,未逢敌手。后来NEVS掌握了萨博的核心技术,专心研发新能源汽车,且目前看来成效显著,也因此我认为NEVS是未来最有希望和特斯拉抗衡的品牌,因为NEVS不仅仅是在造车,而且还在着手解决目前遇到的各种出行问题。

首先,据我所了解的,NEVS在共享出行这个理念上非常重视。不久前有新闻报道听说NEVS已经与滴滴合作,为共享出行献力。纵观如今的市场,共享经济的大流已经来临,共享单车、共享充电宝、Togo共享汽车等等已经随处可见,在发展下去将来势必是属于共享出行的,而NEVS和滴滴两家企业的合作在双赢的基础上更多的是为未来的发展做铺垫。在美团推出出行业务之后,滴滴急需要转型,它将眼光放在了新能源汽车的共享出行上,因为它知道,新能源汽车的发展前景可观,而且未来又是共享经济的时代。而NEVS在共享出行这一点上又与滴滴不谋而合,作为长远的考虑,合作即双赢。

其次,就是充电问题。大家都知道,现在的电动车配套设施还不是很充足,所以开电动车也不能跑太远,以防止半路上没电又充不了电。而且现在各大品牌似乎都将精力放在了自身产品的续航里程上,不断的加大,300公里、500公里、1000公里都有,但依然没有解决根本问题。而NEVS不一样,他从根本上解决充电问题,听说NEVS在上海已经开始建设智能电力公路了,据介绍,此项目具有颠覆性的创新,既解决了电动车续航里程的焦虑,同时也减少了电池能源消耗,并提供了未来智能交通的基础保障等。

从现有的资料和描述的前景来看,这是一个比新能源汽车更为诱人的宏大基础性项目,一旦实现,将会彻底摆脱充电桩的困扰,发展电动汽车以及自动驾驶也就不再有障碍。实验表明,“这是解决电动车发展几乎所有瓶颈问题的最佳方案”,其效果是:减少充电桩数量约90%,降低充电基础设施造价约70%;减少电池使用量约80%,延长电池寿命约3倍;电动汽车应用将适用于所有道路运输工具;加快无人或智能辅助驾驶技术的广泛应用;减少碳排放及噪音污染;降低电动车造价,延长车辆使用寿命。

从“智能电力公路”的介绍来看:车辆在主干道形式直接取电,同时为电池充电。该系统适用于所有车辆,可使用现在基础设施,轿车可实现减排CO280—90%,车辆所配电池减少至续航50公里即可满足要求,兼容中型和轻型车辆减少2/3CO2,投资可降至200万人民币/公里等。

综上,我认为无论在品牌背景还是未来发展上,NEVS都具备了与特斯拉抗衡的资本。

  特斯拉 、聆风 、 宝马 特斯拉汽车公司(Tesla Motors)成立于2003年,总部设在了美国加州的硅谷地带 。 特斯拉致力于用最具创新力的技术,加速可持续交通的发展。特斯拉在技术上为实现可持续能源供应提供了高效方式,减少全球交通对石油类的依赖;通过开放专利以及与其它汽车厂商合作,大力推动了纯电动汽车在全球的发展。
   与此同时,特斯拉电动汽车在质量、安全和性能方面均达到汽车行业最高标准,并提供最尖端技术的空中升级等服务方式和完备的充电解决方案,为人们带来了最极致的驾乘体验和最完备的消费体验。特斯拉汽车公司生产的几大车型包含Tesla Roadster、Tesla Model S 、双电机全轮驱动Model S 、Tesla Model X。
   日产聆风(leaf)为五门五座掀背轿车,由层叠式紧凑型锂离子电池驱动,在完全充电情况下可实现160公里以上的巡航里程。采用200伏家用交流电,大约需要8小时可以将电池充满;而10分钟的快速充电,便可提供其行驶50公里的用电量,日产聆风将于2010年底于欧美以及日本市场上市,2011年进入中国市场。
   leaf选择在广州的国产相关事宜已经敲定,2010年为准备阶段,主要为电动轿车生产应用做好各种准备工作,2011年为进口研发阶段,2013年实现正式国产阶段,2015年为深度国产化阶段,同时实现产销5万辆目标。目前Leaf在美国的经销商订单已达到6万份左右。
  2012年前,日产将在全球生产50万辆电动车,10年内,日产将占据全球电动车市场10%的份额。“Leaf进入美国市场后并不会面临多大竞争。日产将扩大电动车产能,预计在2012年前,日产北美、日本和欧洲工厂将生产50万辆电动车。” 宝马汽车为德系三大豪华品牌之一,宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z、I等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。
   宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。 BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。百年来,宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前列。
  宝马也被译为“巴依尔”。

2021-11-02

2021-11-02