新能源汽车蓄电池电压过低(新能源汽车动力蓄电池)

新安晚报 安徽网 大皖新闻讯 2022年蓄电池退役量超过5000吨、2025年退役量约在3～4万吨。6月16日，安徽省召开全省新能源汽车动力蓄电池回收利用协调推进会，会议通报了安徽省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作进展情况，对第一批省新能源汽车动力蓄电池回收利用区域中心试点企业进行授牌。

截至2021年底，安徽省新能源汽车保有量达到17.78万量，比2020年底同比增长80%以上，电池装配量近7万吨，预计2022年退役量超过5000吨、2025年退役量约在3—4万吨。如果放任废弃电池进入环境，将给安徽省生态环境带来巨大危害。

安徽省经济和信息化厅会同省科技厅、省交通运输厅、省生态环境厅、省商务厅、省市场监督管理局、省能源局成立了安徽省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作协调小组。围绕来源可查、去向可追、节点可控的目标，坚持政府引导、市场主导、企业主体，以提高溯源信息采集率和上传率为重点，加强新能源汽车动力蓄电池溯源体系建设。截至4月30日，全省累计上传新能源汽车动力蓄电池国家溯源管理综合平台新能源汽车89.7万辆，电池配套电量约43.2吉瓦时（4320万千瓦时）、电池配套质量超32万吨，江淮奇瑞等龙头企业溯源上传率均在99%以上。注册报废机动车拆解企业22户，8户利用企业纳入监测范围。纳入溯源管理的综合利用企业，现有梯次利用能力1.4GWh/年、在建项目设计能力3.75GWh/年；现有再生利用能力4.1万吨/年、在建项目设计能力40万吨/年，部分动力电池生产企业、再生资源综合利用企业也有投建新能源汽车动力蓄电池综合利用项目的计划。

打造了一批技术联合研发平台：合肥国轩高科动力能源股份有限公司依托国家级企业技术中心，会同产业链上下游企业和研究机构，开展了电池粉碎装置、锂电池拆解装置、圆柱电池回收的拆解设备、废旧电池分级回收装置、废旧三元锂离子电池正极材料回收再利用方案、退役磷酸铁锂电池正极材料修复再生技术、退役磷酸铁锂电池正极材料修复再生技术、退役磷酸铁锂动力电池梯次利用可行性分级及其应用等研究，形成了一批专利技术，制定了《废锂电池破碎分选集成设备》行业标准。

安徽省经济和信息化厅通过制造强省建设资金，支持安徽绿沃循环能源科技有限公司、安徽巡鹰动力能源科技有限公司、池州西恩新材料科技有限公司建设新能源汽车动力蓄电池回收利用项目，推荐合肥国轩高科动力能源有限公司等4户企业纳入工业和信息化部新能源汽车动力蓄电池回收利用规范企业，回收企业数量与江苏并列全国第5位（前四位分别为广东8户，浙江、江西、湖南6户）。

新安晚报 安徽网大皖新闻记者 赵明玉