新能源汽车发展历史视频(新能源汽车的发展意义)

100年很长，100年也可以很短。100年可以见证一个王朝的兴衰、也可以让一棵树苗变成参天大树。从世界上第一辆汽车诞生至今，汽车的发展已经走过了136个年头，在这100多年的时间里，燃油车从无到有，从弱到强，现如今燃油车已经活跃在全世界各个城市的角落。

虽然燃油车在汽车领域引领了100多年，但是我们不得不承认当下已经进入新能源汽车时代。随着电气化成为全球汽车行业发展的大趋势，各家车企都在积极推动新能源汽车的发展，并且在一系列政策的引导下，个别汽车品牌已经形成了不小的规模。特别最近几年，国内新能源汽车市场开启了井喷式发展，已经由原来的政策导向变为现在的市场导向。

而不为人知的是，当下大火的新能源汽车其实要远远早于燃油车被孕育出来，甚至早了近半个世纪。那么新能源汽车发展的更早，为什么没有成为主流反而被燃油车给代替了呢？现如今为什么又重新登上历史舞台了呢？新能源汽车的故事我们还需要从1834年说起。

100多年前的电动车长什么样？

我们把时间调回到188年前，也就是1834年，世界上第一辆电动汽车诞生。它是由美国人托马斯·达文波特打造的一辆电动三轮车，这款电动三轮车是由一组不可充电的干电池驱动，因此行驶距离较短。而到了1838年，苏格兰商人罗伯特·安德森制造了一辆类似的电动汽车，时速6公里。然而，这两辆汽车的共同点是，它们使用的都不是可循环利用的充电电池，而是一次性的干电池。

在随后的几十年里，各国发明家都在对电动车进行改良升级，但是一直都没有实质性的进展。不过由于铅酸蓄电池的出现，进一步助推了电动车的发展。到了1881年，法国人古斯塔夫·特鲁夫利用了改进型铅酸电池和西门子电动机，打造出一辆三轮纯电动汽车。

就在同年4月，这辆三轮纯电动汽车在巴黎市中心的瓦卢瓦街头试车成功，并在巴黎举行的国际电气展览会上亮相，成为真正意义上的电动汽车，也是世界上公认的第一辆电动汽车。所以即使将世界上第一辆电动汽车的诞生时间定义为1881年，这也远比卡尔·本茨打造的世界上第一台汽车还要早上5年。