盖世汽车讯 据外媒报道，JATO Dynamics的信息表明，8月欧洲地区（共26个销售市场）的新能源客车销售量同比减少了18%，至713,714辆；与2019年8月对比，也降低了33%。2021年迄今的累积销售量为8,095,419辆，同期相比提高12.5%，可是受集成ic紧缺危害，欧洲地区汽车交易市场仍然遭遇艰难。
ID.3（图片出处：大家）
JATO Dynamics全世界投资分析师Felipe Munoz表示：“集成ic紧缺对仍在尽力处理肺炎疫情大流行危害的OEM生产商而言是一个重特大挫败。生产制造难题和新汽车交货的推迟对销售量导致了危害，代理商的供给不够驱使很多顾客要不找寻二手车，要不索性延迟选购方案。在一般状况下，顾客也许要等候许多个月才可以购到一辆新的兰博基尼跑车，但如今许多人在选购一般车系的过程中也碰到了相同的难题。”
殊不知喜讯是，欧洲地区纯电动车的交易量有一定的提高。8月欧洲地区纯电动车的注册人数为151,737辆，同期相比提高61%。凭着这一销售量，纯电动车在欧洲地区的市场规模为21%，做到了欧洲历史上的第二高宽比。2021年目前为止，欧洲地区的纯电动车总计销售量早已做到了132万台。
此外，针对欧洲地区销售市场而言，2021年8月或是一个非常的月，由于电动车的销售量古代历史初次超过了柴油汽车。同期相比，电瓶车的注册人数比柴油汽车少了158,300辆，殊不知上月，纯电动车注册人数比柴油汽车多了10,100辆。
JATO Dynamics的信息表明，大家ID.3持续了7月份的趋势，再次变成欧洲地区最受欢迎的纯电动车，注册人数为7,904辆。这可以使其在全部车系总排行中得到 第15名的优异成绩。特斯拉汽车Model 3略逊一筹，注册人数为7,824辆；排在第三的是大家ID.4，销售量为4,624辆。特斯拉汽车Model Y取得成功位居纯电动车销售量Top 10排名榜，8月其注册人数为3,478辆。
在通电式混合动力车型中，福特翼虎(配备|询价采购)（Kuga）PHEV凭着3,512辆的注册人数排在第一位，而且很有可能变成年度销售量最大的PHEV车系。
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