每经编辑：杨欢
图片来源：每经记者 张建 摄随着2020年末国务院办公厅正式发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，拉开了我国新能源汽车高速发展的序幕——乘用车市场信息联席会数据显示，2021年，我国乘用车市场累计批发销量为2109.8万辆，同比增长6.7%。其中，新能源乘用车批发量为331.2万辆，同比大涨181%，占比超过15%。公开资料显示，2021年，北京、上海、广州、深圳、杭州、成都六城新能源乘用车销量均超过10万辆。前不久，成都市经济和信息化局公布了《2021年新能源汽车推广应用情况》，据悉，成都去年新增推广新能源汽车10.8万辆，全年增量位居全国第六。截至2021年12月底，成都市汽车保有量超过570万辆，位居全国第二；全市累计推广新能源汽车26.6万辆，保有量位居全国第七、中西部第一。
去年12月新能源车新增创单月历史新高
据了解，2021年12月，成都市新能源汽车单月新增推广量再创历史新高，达到23466辆，跻身全国前三。成都市经济和信息化局汽车处相关负责人表示，随着国家提出“双碳”发展目标，市民对生态环境的越来越关注，以及新能源汽车技术越来越成熟，2021年成都市新能源汽车增长量大幅提升。“12月一般是购车旺季，去年和今年初可以感受得到，顾客对新能源汽车更加青睐。”四川顺屹嘉汽车贸易有限公司汽车4S店工作人员介绍说，2021年店内销售新能源汽车数量也显著增加。《成都新能源汽车推广应用情况》中显示，2021年成都23个区（市）县中，武侯区推广量14302辆，金牛区11711辆，成都高新区11067辆，位列前三。充电设施方面，2021年成都市新建充电桩3.35万个、充换电站711座，截至2021年12月底，累计建成充电桩6.1万个（部分居民自用充电桩未纳入统计范围）、充换电站1413座，“车桩比”达到3.9:1。另外，成都在公交车、网约车、城市物流配送车、驾考车、工程抢险车等领域，实现较好的新能源汽车推广，“下一步我们将在环卫车、混凝土车、驾校车、渣土车等领域，加强新能源汽车的推广。”成都市经济和信息化局汽车处相关负责人表示。
建圈强链 成都新能源汽车产业能级进一步提升
《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》中提出，随着汽车动力来源、生产运行方式、消费使用模式全面变革，新能源汽车产业生态正由零部件、整车研发生产及营销服务企业之间的“链式关系”，逐步演变成汽车、能源、交通、信息通信等多领域多主体参与的“网状生态”。相互赋能、协同发展成为各类市场主体发展壮大的内在需求，跨行业、跨领域融合创新和更加开放包容的国际合作成为新能源汽车产业发展的时代特征，极大地增强了产业发展动力，激发了市场活力，推动形成互融共生、合作共赢的产业发展新格局。
