众泰汽车新能源汽车价格多少(众泰汽车现在最新消息)

时隔两年，众泰汽车终于完成了“摘帽”。

11月3日，众泰汽车宣布撤销其他风险警示，股票简称由“ST众泰”变更为“众泰汽车”，这也意味着刚刚经历“重生”的众泰终于成功“摘帽”；于此同时，今年10月底众泰汽车首批复产车型T300海外版在永康生产基地量产下线，实现正式复产。

资本市场摘帽和线下工厂生产复工，让众泰汽车成功重回汽车赛道。为了进一步增强研发能力，推动新能源业务发展，众泰汽车明确表示未来将全面布局整车生产、动力电池、重要零部件、汽车租赁、网约车和汽车售后培训学院等领域，打通产业上下游。

随后还传出“众泰汽车将从海外公司引进先进的动力电池技术，并成立合资公司，电池技术比宁德时代更加先进”的消息。要联手外部强援造出比宁德时代还要厉害的电池？消息一出便引起了市场高度关注，众泰汽车的股票也在7个交易日实现6连板，进入了疯涨的阶段。

但当收到了深交所的关注函，要求众泰汽车详细说明拟引进动力电池技术的先进性以及比宁德时代相关技术更加先进的依据时，众泰汽车才出面澄清，表示“我们没有说过这样的话"；换句话说，众泰汽车拒不承认碰瓷宁德时代，传言与其无关。

但明知是传言，众泰汽车却没有第一时间采取措施更正澄清，故意而为之，很难不让人产生炒作的嫌疑。不可否认，在这波操作下众泰汽车确实收获了连续多次的涨停，让刚刚走出破产重整的阴影，甚至连一辆车都还没卖出去的众泰汽车市值却已经超过东风汽车集团、江淮汽车和北京汽车。

破产重整之前，众泰汽车靠着模仿豪车“走红”，说好听一点是模仿，其实就是抄袭。在模仿道路上，众泰汽车确实迎来了发展的“高光时刻”。2003年成立的众泰汽车，在2009年销售量就突破了10万辆大关，到了2016年甚至创造了33.31万辆的销售业绩，这也是众泰汽车发展史上的巅峰时期。