比亚迪秦电动汽车，19款比亚迪秦燃油的车怎么样？最近想入手，详细一点，谢谢？

比亚迪秦燃油的车怎么样？值得入手吗？在国内电动汽车市场上，比亚迪说第一，没人敢说第二比亚迪秦电动汽车。作为国产品牌，比亚迪一直遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，打造物美价廉的国民用车，并汲取国际潮流的先进理念的同时兼顾中国文化的审美观念。

自2012年的北京车展上，第二代DM混合动力总成的车型——秦问世以来，比亚迪占据了人们心中的地位，让国人相信国产品牌的实力，而秦DM不负众望成为全球第一款销量破十万的插混车型，并连续多年获得CRC赛事SAE组别冠军，秦的成功，是国产品牌的崛起，是希望之光的再现。2019年11月5日，全新秦燃油版重磅袭来，在北京正式上市，5.99-7.69w的超低价格面向市场，给消费者带来冲击。

对于大多数消费者而言，选择一款车的第一件事，是在于外观，但是各类车都有着独特的设计，很难满足所有人的需求，新车秦燃油版也是一样，首先外观上新车采用家族式设计语言，整体看上去时尚而又精致。

车身前脸采用了家族式“Dragon Face”设计语言，超大尺寸的进气格栅，醒目的“秦”标志LOGO，搭配两侧修长的“龙眸”大灯，真的有种龙的威严感，大气非凡。加上大灯与进气格栅贯穿式的设计，整个前脸极具视觉冲击感。值得一提的事前大灯内含无可明亮灯珠，配上底部钩状的日行灯，炯炯有神，多了一丝画龙点睛之笔的韵味。

车身侧面，一条立体腰线从前翼子板贯穿门把手一直拉伸到尾灯处，线条饱满修长，简洁而又不失时尚范儿。

车身尾部，是化繁为简，没有过多的采用花里胡哨的设计，相反简约直白大方，给人的感觉很直接，很真实。两侧尾灯中间用一根银色饰条贯穿相连，拉宽了整个尾部的视觉效果，值得一提的是尾部“秦”LOGO，可以点亮，更加具有辨识度，整个尾部层次分明，看起来时尚又精致。

尺寸方面，新车长宽高分别为4675/1770/1480mm，轴距为2670mm，相比较同级别的车型，长度多了100mm，达到中级车车身长度。

在内饰上，相比较上代的秦，有了很大的改变，嵌入式的大屏换成10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad，三辐式多功能方向盘采用了平底设计，运动感有了很大的提升。而采用的King Size尊贵超宽座椅，具有良好的缓冲、贴合、支撑及包裹性。另外车身在降噪设计上，媲美行政级轿车的静谧性。整个内饰可谓是简约舒适又不失格调。

科技配置上，车机搭载比亚迪最新的DiLink 2.0智能网联系统，用户可在系统上自由安装300万+APP应用。同时支持整车OTA远程升级，让车辆永远保持最新的状态。另外比亚迪智能云服务也是一大亮点，它可以依托强大的云计算及智能汽车技术储备，让用户通过专属APP随时远程控制，对车子进行查看，还可以授权亲朋好友临时使用车辆。在考虑到用户，长时间长途高速行驶的疲惫，新车配置了CCS定速巡航系统，在高速驾驶时，打开开关，可实现不踩油门使车辆保持当前车速行驶，解放双脚，缓解高速驾驶疲劳。

安全配置上，分为主动和被动。

1.主动安全。全系搭载行业最新的博世ESP 9.3电子车辆稳定系统。相对于ESP 9.1版本的模拟压力传感器，调节精度提高33倍，车身动态控制更加细腻；同时采用高性能四核处理器，响应速度更快，全方位保证乘员安全。同时，全系还配备TPMS胎压监测系统。

2.被动安全。3H高强度全方位碰撞吸能车身，高强度钢用材比例达52%，1500MPa高强度前后防撞钢梁，纵梁及侧围A、B柱加强板等件采用热成型件，门槛及防撞梁等件采用马氏体钢。

动力系统上，全系均搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为109Ps，最大扭矩为148N.m，根据车型不同，匹配5速手动或CVT无级变速箱。

总结：

秦燃油版的发布上市，对于紧凑级轿车市场是一次不小的动荡，凭借着5.99-7.69w的超低价格，就可以享受物超所值的性能，对于中国那些低级消费全体，无疑是福音，相信比亚迪借着全新秦燃油版，全力冲刺，再创新高不是梦。