长安逸动新能源车好吗，长安逸动460，网约版？大家觉得可以买嘛？

大家好长安逸动新能源车好吗，我是汽车媒体人阿聪！

长安逸动EV460是长安新能源投放市场的一款重磅产品。

正如命名所看到的一样，EV460和逸动采用同一条生产线，所以外形基本一致，只是多了一些新能源车的蓝色标识，而数字表明它能在等速60kw/h工况可续航460公里——事实上，即便综合工况也能续航405公里。它搭载一台最大功率100kw/136Ps的电动机，最大扭矩245N·m，起步加速皆非常轻快。

纯粹从驾驶感受来说，EV460非常不错，结合不错的续航里程，满足日常城市通勤绰绰有余，周末自驾出游也不会有什么心理负担。

如何评价长安逸动这款车，小谢认为可靠、品质、创新和性价比四个方面来形容逸动这款车是最合适了。

长安逸动是从2012年3月份第一次推出的产品，从2012-2016年期间一共5个年头里面，也就是第一代的逸动在市面上的口碑也是不错的，来自军工企业的生产以及质量都是得到保证，新车但是售价是7.39-9.49万元，全系标配1.6L自然吸气发动机，是一辆典型的紧凑型家用驾车。在小谢老师那边，第一代逸动是经常可以在路上看到的，老百姓也比比较信任这款车。可靠性比较不错

当时间来到2018年9月份的时候，第二代的长安逸动问世了，与第一代的逸动相比发生了太多的变化，无论是外观还是内饰，都是偏向于年轻消费者市场。饱受争议最多的莫过于前脸中网的改变了，自从睿骋CC第一次用上这样的设计后，逸动也难免被吐槽成为"雷克萨安"的称号。

进到车内，给人焕然一新的感觉首先来自于中控台，爱吸引年轻消费者了。虽然没有现在主流的悬浮式独立中控屏，但是10.25英寸的中控屏一点都不输气场。加上液晶仪表盘、方向盘的镀铬饰条，仿佛这一切都是给年轻消费者准备一样。创新！

最后说到性价比，逸动一共推出了逸动、逸动DT、逸动XT、逸动ET和逸动新能源5款兄弟战略车型，这个阵势仿佛和吉利的帝豪有点类似，每个区域都要有对应的车型来竞争瓜分紧凑型A级车市场。第二代车型也推出了1.4T蓝鲸版车型，该发动机最大可以爆发出116kw（158p马力），260牛米。百公里加速仅需要7.9S。这个数据打败同级别很多车型，而且油耗方面基本保持在百公里7L，这样对比下来性价比就很明显了，要动力有动力，要油耗低有油耗低，就成了那句要啥有啥，这么高性价比的车型会是你选择的对象吗？

不请自答。

利益相关，前段时间刚好试驾过这款车。

总的来说，这是一款性价比还挺高的家用车。

续航官方声称综合续航能达到430KM左右，但是实测电量损耗比想象中大，没有实测具体的数据，只是在一段24km的路况，把车子表显的电量开降了38km。

不过好在这个车自带能量回收，所以综合续航里程应该还不错。单踏板模式下，车子自带刹车效果，只需要控制油门就能在拥堵的城市中自由轻松的跟车。关于充电部分的话，是目前的一个主流水平，快充的话，只要30分钟左右就能充到80%，慢充的话差不多是8个小时。

配置部分谈不上多高，但是像是基础的定速巡航，电子手刹，全液晶仪表盘，大屏等都是很充足的。

外观上，这款车也绝对称得上好看，基本上沿用了全新一代逸动的外观和内饰，甚至在一些细节上还进行了诸多的优化，整体可以打个高分。

这款车18号就要上市了，如果价格比较合理的话，这辆车还比较适合那些需要一辆新能源车代步的家庭，用作第二辆车。