日前网通社获知，三菱全新欧蓝德PHEV初次现身，此车前脸选用分离式车灯造型设计，上端前灯造型设计十分出众，下一部分前灯呈横着组合排列；配搭四四方方的车体造型设计，总体全身肌肉感十足。驱动力层面，尽管公司现阶段并沒有告知其发动机类型，但预估此车配用2.4升四缸发动机。据该企业称，此车前后左右电机功率提升了40%，且外置电动机驱动力推动模块含有“变压作用”，可在提升发电机组高效率与此同时提升工作电压。
外型层面，全新欧蓝德PHEV前脸层次感十足，特别是在两边分离式车灯与左右格珊配搭在一起，具备时尚潮流感。新汽车侧窗边沿灰黑色饰条配搭侧裙处上升的凸线，总体非常时尚潮流。全新欧蓝德PHEV对尾端开展调节，两边再次设计方案的后尾灯组条理清楚，此外此车底端保险杆对比该款有一定的增加，看起来更显健身运动。
车内饰层面，此车12.3英寸数据车内仪表盘 9英寸信息内容游戏娱乐触摸显示屏十分显眼，达到日常应用性的并且也提升美观大方的水平和级别感。配备层面，此车MI-PILOT安全驾驶輔助系统软件包括自动巡航操纵（ACC），车道保持輔助 (LKA) 。与此同时，此车还可依据导航栏（Navi）信息内容全自动调节时速，且在拥堵三十秒后自动启动。
此外，三菱全新欧蓝德PHEV还将给予一切正常，沥青路面，砂砾石，雪天，泥巴路，绿色生态驱动力七种性能模式；而且改善的四驱操纵（S-AWC）系统软件能够管理方法2个挂车车桥的驱动力分派，融合新的后胎积极偏航操纵（AYC）扭距矢量素材系统软件，在操纵性和特性层面更优质。
（图/文 网通社 石瑞）