破百7.5s,续航1200km,可电可油,16.89万,这款全新轿跑能火?

现在的新能源汽车“五花八门”,如果按照能源类型来划分的话,有增程式汽车,有插混汽车,有纯电动汽车,还有氢燃料电池车。一般来说,一款车型能涵盖两种能源类型就很不错了,比如比亚迪汽车,它有插混和纯电动两种,岚图汽车有增程和纯电动两种,大多数新能源汽车只专注于一种能源类型,比如理想汽车专注于增程式,小鹏汽车和蔚来汽车专注于纯电动。像长安深蓝SL03(配置|询价)这种涵盖增程式、纯电动和氢能的并不多,这就意味着它的受众群体将更加宽泛。

深蓝SL03售价16.89-69.99万元,价格跨度之大,实属少见。其实除了69.99万元的730氢电版车型外,其余车型的售价在16.89-21.59万元之间,分别为16.89万元的1200增程版,18.39万元的515纯电版,21.59万元的705纯电版。今天,我们就以1200增程版为例,来看一下这款车的产品力。为什么要看它的“标配车型”呢?很简单,现在市场上的插混汽车和纯电动汽车很多,而增程式汽车相对较少,况且深蓝SL03的增程版车型是它的三款车型中价格最低的,我觉得这款车型很有代表性。

外观设计方面,该车的前脸采用了封闭式前格栅设计,前包围两侧的造型棱角分明,具有一定的辨识度。它的前大灯采用了分体式设计,底部的大灯还集成了“互动灯语”功能,可以显示车辆信息,比如挡位PDNR,也可以显示特殊图案、动画等,看上去还是很有科技感的。

该车的车侧显得比较运动,“大溜背”造型十分明显,体现的主要是运动感和时尚感。它的轮圈采用了封闭式五角星造型,再加上车头姿态较低,营造出一种俯冲感。轮胎方面,该车配备了245/45 R19英寸轮胎,轮胎品牌源自德国马牌EcoContact 6系列。另外,还能看到,该车采用了隐藏式门把手设计。

车尾部分,尾门是掀背式设计,后备厢开启角度很大,更便于取放物品。车尾层次分明,上部和下部往外凸出,中间部分则往里凹进,看上去并不平直。它的品牌LOGO位于“小鸭尾”的中段,再往下是贯穿式尾灯,尾灯两侧采用了三段式设计,点亮后还是很有辨识度的。

尺寸方面,该车的长宽高分别为4820毫米、1890毫米和1480毫米,轴距为2900毫米,定位中型车(B级车)。

打开车门后,你会发现该车采用了无框式车门设计,有点轿跑的韵味。

动力方面,该车搭载了原力智能增程技术,看到“原力”两个字,是不是想到了《星球大战之原力觉醒》?其实,“原力”命名的由来和这部电影一点关系都没有,它来源于《道德经》中的“道”,“道”即为“原力”的起源,高不可极,深不可测,苞裹天地,禀受无形,原流泉浡,冲而不盈。是探索星际的科技原动力。

长安深蓝SL03所搭载的原力智能增程系统是由增程1.5L阿特金森循环发动机+后置单电机+智慧能量管理系统+电池组组成的,其中,1.5L增程器的最大功率为70kW,永磁/同步电机的最大功率为160kW,峰值扭矩为320N·m,7.5秒就能完成0-100km/h加速,动力输出水平与主流的2.0T发动机相当。油耗方面,该车的WLTC综合油耗为0.75L/100km,最低荷电状态油耗为4.5L/100km。续航里程方面,该车的CLTC纯电续航里程为200km,综合续航里程为1200km,可油可电的补能方式可以有效解决车主的“里程焦虑”。

内饰方面,该车采用了“极简”的设计语言,中控台上只有液晶仪表盘和中控屏幕,没有任何实体按键,体现的主要是科技感。它的多功能方向盘采用了两辐式平底设计,方向盘右侧还有电子挡杆(怀挡)。前排地台上,我们能够看到手机无线充电面板、两个杯架和巨大的储物格等。

该车的液晶仪表盘为10.25英寸,仪表盘前方还有一枚疲劳监测摄像头,配置表现在同价位车型中处于主流水准之上。它的悬浮式中控屏幕为14.6英寸,可以朝主驾和副驾方向分别旋转15°。该车搭载了一枚高通骁龙8155车规芯片,车机系统运行起来很流畅。该芯片目前广泛应用于蔚来汽车、理想汽车和小鹏汽车上,是现阶段主流的智能座舱配置方案。功能上,支持卫星导航(高德地图)、语音识别控制、手势控制、面部识别、车联网和OTA升级等,还配备了6枚摄像头、6枚超声波雷达、3枚毫米波雷达来协助完成L2级别辅助驾驶系统。另外,该车原车配备了6喇叭,还可以选装14喇叭的SONY索尼音响和AR-HUD全息式增强现实系统。

该车的前排座椅支持加热/通风功能,后排座椅支持比例放倒,座椅的舒适度不错,而且后排地板十分平整,符合B级车应有的乘坐表现。该车的后备厢采用了掀背式开启方式,使用体验很接近轿跑SUV。

综合来说,长安深蓝SL03 1200增程版的外观设计比较年轻时尚,16.89万元的价格在增程式车型中也很有优势,它搭载的原力智能增程技术在动力输出和能耗表现之间相对均衡,可油可电的补能方式解决了车主的“里程焦虑”,城市用电、长途增程的出行方式可以降低车主的用车成本,再加上丰富的配置和智能的用车体验,我觉得它还是很符合年轻人的用车需求的,您觉得呢?

2022-12-14

2022-12-14