在纯电小车里面，五菱宏光MINI EV(配置|询价)无疑是最成功的，没有之一。根据乘联会发布的11月零售销量排行榜，宏光MINI EV夺得了轿车销量排行第一，新能源轿车自然也是第一。宏光MINI EV的成功不仅引来了一大波的追赶者，也让五菱在纯电小车领域有点上瘾。
日前，全新纯电小车五菱Air ev晴空(配置|询价)正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为6.78-8.28万元。五菱晴空虽然与宏光MINI EV一样同属微型车，但在定位上略高于后者，价格自然也更高，后者的价格区间为3.28-7.28万元。
由于五菱晴空提供了2座和4座两种版本，其车身尺寸就有差异，2座车型的车长和轴距为为2599mm和1635mm，相较宏光MINI EV短了不少；四座车型为2974mm和2010mm，略高于宏光MINI EV普通版，接近宏光MINI EV GAMEBOY。
这样的尺寸和价格设定带来的问题就是车辆的性价比和实用性偏低，为何要花接近7万的价格买一辆2.6米长的纯电微车五菱晴空呢，而不是花3万多元买一辆接近3米的宏光MINI EV，或者5万元买一辆车长3.2米的长安Lumin(配置|询价)？这是五菱晴空上市后需要解答的问题。
外观方面，五菱晴空采用了极简的设计风格，线条流畅，造型简洁。前脸搭载了贯穿式LED日间行车灯，两端采用黑色和镀铬装饰条一直延伸到外后视镜，提升了时尚感。下方配备了分体式大灯灯组，根据配置不同提供卤素或LED光源可选。
内饰方面，五菱晴空高配车型提供了双10.25英寸双联屏，搭载五菱自研的Ling OS灵犀系统，具备高德地图、语音控制、蓝牙钥匙、手机App远程空调控制、远程启动、远程开关门、升降窗、预约充电、车辆剩余电量查询等功能，能够满足常规的需求。
动力部分，五菱晴空两座版和四座版分别搭载30kW和50kW驱动电机，峰值扭矩为110Nm和140Nm。续航方面，五菱晴空提供26.7kWh和28.4kWh的磷酸铁锂电池，WLTC续航里程均为300km。
此外，新车还支持快充和慢充两种充电模式，其中直流快充能够在45分钟时间内将电量从30%充至80%，充电效率还是不错的。整体来看，新车相较宏光MINI EV在配置和性能上有明显的提升，但是门槛高了，性价比不高，定位为宏光MINI EV的高端补充可能更合适。