名爵新能源汽车，名爵6新能源这款车怎么样？

名爵6新能源Trophy版对动力方面进行了升级名爵新能源汽车，搭载1.5T TGI发动机+电机的动力组合，取代了之前的1.0T+电机，匹配的是新的10速EDU二代电驱变速箱，综合最大功率224kW，最大扭矩480N·m。动力组合提升了，但性能参数似乎没有前代那么惊人，实际表现如何，马上进入百公里加速制动测试。10速EDU二代电驱变速箱是此次升级的亮点之一，并且它将电动机集成其中，实现了轻量化和小体积，并且采用独创的油冷系统进行温控，更适合长时间的激烈驾驶。

百公里加速5.9s，100-0km/h制动距离仅34.9米，名爵6新能源Trophy版成为了名爵6车系的最强动力版本，在上市仅一年的时间，名爵6新能源Trophy版就带来如此巨大的升级，要性能有性能、要节能又节能的它，将于4月份的上海车展正式与公众见面，并在4月份完成上市，一起期待吧。

名爵6新能源月销几百辆的成绩比较一般，虽然有着和汽油车一样时尚动感的外型，但是16.98-18.68万的价格让人望而却步，再加上品牌影响力比较低，销量最近几个月呈现出下降的趋势。

名爵6新能源充满了十足的运动气息，无论是前脸还是车身侧面都体现出了这一点，轿跑式的车身很吸引年轻人，2715mm的轴距也带来了良好的乘坐空间。

名爵6新能源大气简洁的内饰风格还是很主流的设计，在多处有着镀铬饰条的加入增添了精致感，在配置上也有着不错的表现，前排侧气囊、ESP、胎压监测、倒车雷达和影像、定速巡航、电动天窗、10.1英寸中控屏、车联网等均为标配。

名爵6新能源搭载了一台1.0T发动机和电动机，最大马力为228，最大扭矩为622N·m，动力表现还是很突出的，百公里加速时间在7s以内，综合油耗为2-3L，只是在纯电续航里程上稍微让人有点失望，仅为53公里。

最后，名爵6新能源在颜值和配置上都有着优异的表现，不过在品牌知名度上有些弱，而且没有保持上市时的热度，再加上其他自主品牌的纷纷出击，名爵6新能源显得就不那么起眼了。