文|凌清 图|车宇世界、网络
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如今，汽车智能化已经是正在进行的趋势。作为智能化载体的车机系统，即使称不上汽车的“大脑”，但是在汽车智能化的过程中，也扮演着极为重要且不可获取的至关重要的原因。不过，从用户的反馈来看，车机系统的故障，也给用户带来了很大的困扰。
上汽大众ID车系遭质疑
最近，一封《致上汽大众的一封信——上汽大众ID全系大面积爆发车机故障、大小屏幕双黑》的网络公开信，让上汽大众ID系列车型的车机问题引起了广泛关注。
据这封《致上汽大众的一封信》所描述，从2021年6月份开始，上汽大众旗下的ID4、ID6(配置|询价)以及1ID3车型，开始陆续零星地出现了车机故障、大小屏幕双黑的情况。
用户们也一直在向4S店反馈。但是上汽大众4S店和上汽大众厂家一直并没有给出实质性的解决方案。
《致上汽大众的一封信》
以至于部分ID车系用户已经“盲开”了数月之久。到了2022年10月份，反映车机故障、大小屏双黑情况的车主逐渐增加。
到了今年11月份，该问题持续发生，并且涉及到南方和北方，且数量不断攀升。“直到11月29日，该问题在全国大面积爆发，从南到北，故障数量呈阶梯式上升”，这封信件如是描述。
根据《致上汽大众的一封信》所描述，目前上汽大众ID系车型的故障主要表现为频繁断网、黑屏甚至导致车辆无法启动的情况等。
大众ID.3(配置|询价)
一方面、车机频繁断网，各种故障码随机出现，导航以及CarPlay功能不能使用，预料系统不能使用，车机频繁重启。
另一方面、大小屏幕双黑，包括时速、电量、动能回收、自动驻车、空调、驾驶辅助、故障提醒、导航及预料系统等行车信息消失，倒车影像消失，智能驾驶辅助功能失效，安全带提示音消失，全车各种声音提示消失。
第三个方面，部分车型痛点之后全车故障码保持，车辆无法启动，无法行驶。
上汽大众ID.3被曝车机问题频发
由于这些故障的出现，给用户用车造成了较大的困扰。根据公开信描述，部分用户在2022年11月30日建立了上汽大众ID车主维权群，要进行合理合法的理性维权。
值得注意的是，上汽大众官方客服也在第一时间致电，主动与用户联系，并且承诺在12月1日给出到付。
但是，到了2022年12月1日上午11点，某徐姓ID伙伴在微型中告知他们，表示时间仅凭，厂家的解决方案拿不出来，可能在下周会有方案。
上汽大众ID.4(配置|询价)X
用户们认为，鉴于在一年半的时间中，陆续有用户反映以上故障，已经留给上汽大众足够多的时间研判解决。所以，他们表示不能接受上汽大众的这种回复。
鉴于上汽大众的“不作为行为”，他们提出了上汽大众累计停止问题车辆的销售且由国家监管部门全程监督整改的要求。
同时，他们要求上汽大众对已经和搜出的车辆进行彻底修改，从而消除安全隐患。并且，对因以上故障影响日常使用及造成损失的车主进行补偿。
上汽大ID.6X
此外，上汽大众要在各大平台对因车辆故障受到影响的车主，进行书面道歉。
从目前来看，该问题已经引起了行业的关注和讨论。不过，上汽大众也对此事进行了回应，并且表示已经有了解决方案。
上汽大众回应媒体表示，经过一系列的技术分析、软件优化及测试验证，目前针对用户反映的情况公司已有相应的技术解决方案，并将于近期很快推出。
上汽大众回应
所谓听其言、观其行，我们希望上汽大众针对用户提出的问题，能够及时、迅速的进行解决，从而能够为用户释疑，且为用户彻底解决问题。
一方面，能够让用户更加放心的用车，提供良好的用车体验；另一方面，对于上汽大众而言，及时、有效、迅速解决用户面临的问题，有利于提升和维护其品牌形象，从而在车市获得更好的发展前景。
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2、 上汽大众ID系车型车机问题，目前已经得到上汽大众回应表示，希望该问题能够得到迅速、及时的解决。