雪佛兰新能源车，为什么有些人买车时不考虑雪佛兰？

在别克做了四年的销售雪佛兰新能源车，在雪佛兰做了快两年了，对于这个问题还是有点发言权的。

首先，是通用高层的定位问题，在美国，凯迪拉克豪华品牌，别克准豪华，雪佛兰平民车型。别克凯迪主打美国市场，雪佛兰全球品牌。

起初在国内，也是这样定位的，慢慢的凯迪一些车型价格下探到别克的区间，然后别克价格下探到雪佛兰的区间。别克进入中国市场二十几年，雪佛兰05年才进入国内，品牌认可度，而且内饰等方面别克确实比雪佛兰用料做工好，以前雪佛兰最大的优势价格亲民在别克的疯狂降价下荡然无存，打个比方，科鲁泽和英朗几乎是同一辆车，前两个月国五清库的时候，一样的配置一样的动力，英朗价格比科鲁泽还要便宜一万左右。

还有一点绕不开的是——雪佛兰LOGO，好好的金领结，硬是成了“姨妈巾”，我所在的县市，佛教信仰占比较高，大部分年轻人对于这个标到都还好接受，但是年长一辈父母看到就直接说别买雪佛兰，扭头就走，要是父母掏钱买，那几乎是与雪佛兰绝缘了。之前遇到一个客户定了迈锐宝XL顶配，他说我关注很久了，外观，空间，操控都很喜欢，价格也很实在，父母姐姐都叫自己别买标不好看，客户就用一句话怼回去了：你们给我掏20万要买什么车子随你们。然后家里人都不说话了。而且好多车主喜欢把金领结贴成黑色的，现在新款的redline就直接换黑标了。接受度会高很多，也是雪佛兰的一种妥协。

再者就是内饰，也是绕不开的，从几万块的科沃兹到探界者，迈锐宝XL，再到进口的巡境者这样几十万的全尺寸SUV，内饰除了手部接触到的地方包个皮或者布，其余全塑料，这点在很多国人看来无法接受，我花这么多钱买个车，你内饰还硬邦邦的全塑料，怎么装逼啊？可要是把内饰往高端了做，别克往哪摆？产品就完全重叠了。

我是一个颜控，这两台车比较而言会更推荐畅巡，畅巡的外观比秦Pro EV更前卫，畅巡的设计理念源自FNR-X概念车，没有采用雪佛兰常见的分体式前格栅，而是一条镀铬装饰条由金领结向两侧延伸，最终与大灯组相结合，增加了视觉宽度，并且在内饰方面也是做的相当不错，它采用的是雪佛兰经典的飞翼式设计，在造型和细节上表现得更加前卫，在中控台、车门和座椅都部分采用了雪佛兰的新能源专属色，这种氢蓝与碳黑的搭配营造出非常科幻的内饰质感。

另外就是配置了，畅巡就全系标配了LED远、近光灯和日间行车灯、胎压显示、自动驻车、蓝牙钥匙、电池预加热等功能。畅巡有更加前卫的造型和科幻的内饰，和更多的配置，总体来说还是畅巡更占优势。

雪佛兰和起亚在国内都是合资企业，根据生产的车型来看都属于中端品牌，以家庭轿车及SUV为主；两个品牌从以下几个方面进行对比：

一、品牌历史

雪佛兰（Chevrolet）是美国通用汽车公司（General Motors，简称GM）旗下的一个汽车品牌，1911年11月3日创立；1918年被通用汽车并购，现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。雪佛兰作为通用汽车集团下最大的品牌，按迄今为止的累积汽车生产量计算，雪佛兰能算得上是世界上最成功的汽车品牌。它在美国销售排行榜上位居第一。它的车型品种非常广泛，从小型轿车到大型4门轿车，从厢式车到大型皮卡，甚至从越野车到跑车，消费者所需要的任何一种车型，都可以在雪佛兰中找到一款相应的车型。可以说雪佛兰在美国非常成功，其代表车型有大家熟知的“大黄蜂”科迈罗，超级跑车科尔维特；国产的迈瑞宝、科鲁兹等。