如今国内15—20万元价位的纯电动车市场，几乎全是熟悉的华系车。这并不是因为老牌合资车企不努力，而是国内车企太努力了！无论是整车能耗，还是操控和座舱体验，都实现了对前者的降维打击。
今天我们找来了三款今年最具热度的15万元价位的华系纯电轿车，一起来看看到底谁最强？
秦PLUS EV(配置|询价)
相比于传统合资燃油轿车油耗高、动力弱、驾控体验差等种种问题，秦PLUS EV无论是在颜值上、科技上、还是在驾驶体验上，对它们都是降维碾压。
秦PLUS EV拥有龙颜纯电轿跑身姿、仅4秒的0-50km/h加速、600公里超长续航，既能满足用户的时尚追求，又能满足各种远距离行驶的场景。
尽管它的马力依旧只有136Ps，最高时速仅为130km/h，但其上市即霸榜，以一己之力撬动了15万元价位的A级纯电家轿市场。
MG MULAN(配置|询价)
今年9月份，MG MULAN 新车共推出两款配置，售价区间在14.75-15.38万元。
作为上汽名爵全新开发的一款性能纯电轿车，该车造型设计较为前卫，前脸部分采用无格栅造型，运动特征十分明显；遗憾的是底盘高度稍微有点高，从视觉上看，侧面车身显得有些笨重。
续航方面，MG MULAN采用的是宁德时代64kWh三元锂电池，最长能够提供520km的纯电续航里程，对大部分消费者而言，这样的续航水平已经能够满足日常通勤、周末周边游的需求。
哪吒U Pro(配置|询价) 探火版
想要在15万元的预算内，搞定一台主流的纯电SUV，哪吒U Pro怎么说都是绕不过去的那台车。
顶配的哪吒U Pro 610 探火版配置了一台前置150kW永磁同步电机，性能在同级中属于中上水平。车内的NVH表现出色，在80km/h的城市路况中相当安静，不过整车的隔音降噪突出，你可以开启音乐来遮蔽。
新车补贴价为9.98-15.98万元，这种直接将价格与续航写在介绍中的方式，虽然“简单粗暴”，但却引起一波“反骨”用户争相购买！