从“SUV领导者”到“细分市场处处有长城”，再到现在围绕新能源与智能化诞生的多款标杆产品，长城汽车做到了消费者想要什么就造什么。自去年将广州车展打造成“长城车展”后，至今年再度将成都车展打造成“长城新能源车展”。
很多人怀揣一个疑问：长城汽车凭什么能做到消费者想要什么就造什么？
秘诀就在于长城汽车精准的消费洞察和快速的品类创新能力，而这种强大能力则源于长城汽车构筑的森林生态体系。所谓长城汽车森林生态体系，是一套以整车为核心，以低碳化和智能化为指引，形成了多物种相互作用、持续进化的生态系统，实现最具行业前瞻性的全面布局，具备开放全面、共生共享、高效协同、进化成长的四大特点，将长城汽车不同版块、不同技术、不同部门的力量整合到一起，实现长城汽车快速应对市场变化，进而实现“消费者想要什么，长城就能给什么”的快速商业迭代。
森林生态体系助力又好又快品类创新，打造长城汽车立体化新能源产品矩阵
面对新能源时代迎来的巨大变局，长城汽车在森林生态赋能下，快速实现对用户端用车需求和市场端变化的精准研判及洞察，并在森林生态高效协同的组织架构下，通过前端商品规划、产品试制试验、产品批量生产、终端销售布局，将市场端变化快速转化、实现落地应用，实现长城汽车快速造车。
既要快速造车更要造用户满意的好车。长城汽车构筑的森林生态体系为长城整车提供了方方面面的技术支撑，并通过三大平台为不同品牌、不同技术、不同场景的产品提供技术弹药，将新能源技术、智能化技术等诸多不同版块先进技术的融合应用，像森林一样实现技术快速迭代、快速整合等化学效应，为长城汽车提供充足的品类创新武器。在长城森林生态体系赋能下，长城汽车又快又好地打造了面向新能源时代的立体化产品矩阵。
在今年成都车展上，长城汽车再一次展现了新能源汽车品类创新能力。长城汽车展出的35款不同细分市场产品中，就包括20余款新能源汽车产品，涉及长城汽车旗下6个品牌，覆盖轿车、SUV、越野市场、皮卡以及高性能车等多个细分市场，成为新能源布局最广泛的中国车企之一。
其中哈弗品牌定位“新能源SUV专家”，推出哈弗H6超级混动DHT双子星，全球首发哈弗H-DOG；魏牌作为“0焦虑智能电动”全新品类领先者，推出摩卡DHT-PHEV激光雷达版以及拿铁DHT(配置|询价)-PHEV；欧拉作为“更爱女人的汽车品牌”，推出闪电猫、芭蕾猫；坦克品牌推出“越野+新能源”技术路线以及越野超级混动架构，全球首次亮相坦克300(配置|询价) HEV与坦克500 PHEV两款车型。长城炮进入2.0时代，大型高性能豪华皮卡山海炮首次亮相；沙龙也推出机甲龙(配置|询价)与机甲龙全球限量版等系列产品。
通过哈弗H6超级混动DHT双子星车型，我们就能感受到森林生态体系精细分工协作如何助力长城汽车又快又好造车？
哈弗H6超级混动DHT双子星源自长城汽车DHT技术平台，该技术通过高效混动发动机和双电机混联相互配合，达成全速域全场景的效能最优，在满足哈弗、魏牌等SUV日常动力性能的基础上，实现新能源最优化的全球领先的高效、高性能混合动力解决方案。
与DHT技术相匹配，作为国内完全自主掌握发动机、变速箱核心技术的零部件企业，蜂巢易创为DHT技术产品提供动力系统、传动（含电驱动）系统、智能转向系统，实现了稳定、平顺、节能的新能源汽车动力总成。
除了在动力技术匹配上联动外，哈弗H6超级混动DHT双子星产品依靠长城汽车生态链兄弟公司蜂巢能源提供的“护芯甲”电池技术，让电池可经受10MPa高压、85℃高温水环绕喷射的考验，各项工作指标仍在正常范围内。
主动安全方面，毫末智行、诺博科技与嘉峪智能为哈弗H6超级混动DHT双子星车型提供主流L2级智能辅助驾驶技术系统，包括主动并线辅助、倒车预警等进阶功能。被动安全上，诺博汽车、曼德电子以及精工汽车等整车制造企业为哈弗H6超级混动DHT双子星车型提供高达2000Mpa的热成型钢的白车身等制造保障。
可以说长城汽车品类的快速推陈出新，是背后的长城汽车森林生态体系在密集型运转与协作，最终在市场上换来了消费者的认可，实现从A0级到C级产品的覆盖，从传统动力到新能源，从家用到越野的全车型、全动力类型、全场景覆盖，并能够洞察不同细分市场品类要求，实现品类创新。同时品类品牌以规模化的数据优势，反哺柠檬、坦克、咖啡智能三大技术品牌实现技术迭代；以智能化和新能源为核心的技术模块，提供源源不断的技术驱动力，为品类持续创新提供底层支持。在新能源与智能化汽车时代，长城汽车森林生态体系以完整的用户、产品、技术生态闭环，在技术工艺、制造效率、市场竞争力上体现出长城造车“又好又快”的秘诀。
既能绿树成荫也能独木成林，长城汽车森林生态为中国车企长效发展打了个样
作为一套完整的技术生态体系，长城汽车森林生态既能实现“绿树成荫”作用，也具备“独木成林”的功能。
在长城汽车森林生态中，由产品矩阵、智能科技、新能源、产研体系四大业务板块共同构成，无论是业务板块还是各级子公司之间，都是互利互惠的共生关系，充分利用生态循环发展优势，实现数据共享、资源共享、信息共享，以赋能整车为目标，实现共赢共创。
以新能源和智能科技板块为例，蜂巢能源与蜂巢易创共同匹配开发新能源汽车动力系统同时，与智能科技板块企业毫末智行、诺博科技展开智能座舱与智能辅助驾驶技术的信息共享，从而大大提高整车软硬件开发效率，提高整车动力底层与智能技术的连接，实现长城汽车森林生态“绿树成荫”的功能。
在实现全产业链布局同时，长城汽车森林生态也能“独木成林”。例如在智能化领域打造的毫末智行、新能源电池领域的蜂巢能源、未势能源、蜂巢易创等企业，在整体协同打造长城汽车生态森林体系同时，还可以围绕各自业务形成市场化竞争。
其中长城汽车生态链兄弟公司蜂巢能源更是在近期IPO受理。2018年成立发展至今，蜂巢能源三电技术在长城汽车森林生态体系中已经形成电动化技术闭合与电池垂直供应链优势。目前，蜂巢能源在新能源领域形成混动、插电式混动、增程以及纯电动不同技术路线的三电关键技术。除了为长城汽车提供电池技术外，蜂巢能源还与吉利汽车、零跑汽车、东风汽车、岚图汽车、小鹏汽车、理想汽车、光束汽车、赛力斯汽车、合众新能源汽车、牛创新能源汽车等整车企业达成合作关系。根据中国汽车动力电池产业创新联盟统计，蜂巢能源2021 年度及 2022 年 1-6 月动力电池装车量国内排名第六。随着蜂巢能源宣布IPO，意味着该企业在三电技术领域进入独立市场化与资本化布局新阶段。
既能“绿树成荫”又能“独木成林”的长城汽车森林生态，不仅让长城汽车短期内在新能源市场竞争中具备绝对领先的品类创新优势，更让长城汽车自身在新能源大变局中市场端、用户端占据更多的主动权与优势，进而滚雪球般逐渐拉大与同行的竞争优势，制胜新能源未来之战。
在长线发展上，长城汽车不再局限于单纯汽车行业，通过主动参与外部竞争，创造超额效益，不断反哺促进长城汽车自身生态体系的进步发展，并以强大的产业孵化和技术培育能力，为长城汽车成为一家跨足未来能源、智能科技、汽车制造、金融等等多版块的巨头企业提供更多的可能性。长城汽车以行业内独有的森林生态体系，为中国车企的长期发展提供了路径范本，也为中国汽车行业在世界新能源赛道的弯道超车创造了更多机会。