随着我国农业和林业的不断燃烧活动，以及工厂废料和汽车尾气的大量排放，导致了我国的空气质量大不如前。众所周知，汽油是不可再生资源，为了改善空气质量，也为了节约资源，新能源汽车的出现就是其中的一种解决办法。因此，各大车企也开始紧抓时势加速转型，争先成为双碳目标的先锋。纵观整个行业，上汽大众和比亚迪显然是走在新能源领域前端的领跑者，它们旗下的id4和汉ev更是让人纠结不已。究竟二者谁更值得入手呢？下面小编就来给大家对比一番。
外观：都很能打，大众id4更有新意
从外观来看，大众ID.4 X(配置|询价)的SUV外观设计更有新意。比如全系均采用门把手与车身同色，它的微触隐藏门把手看起来与车身浑然一体，通过这一细节处理，让车子看起来更加动感。个性简约的轮廓主体搭配贯穿式点亮灯效，使车子的视觉张力更明显。再加上其采用的横向灯带与扁平化发光车标Logo，在夜晚出行，车子的回头率直接拉满。
可以说大众ID.4 X采用了多种个性化元素，这种大气又有新意的设计，更像是专为年轻人打造的产品。
反观比亚迪汉ev(配置|询价)，轿车的造型运动感十足。升级后的“Dragon Face”家族前脸配合运动套件，结合华丽的曲线，个性十足。这次的比亚迪汉ev虽有所改变，运动性能也非常明显，而大众ID.4 X的细节设计，在有效烘托运动气息的同时，还能抓住消费者的眼球，可谓是非常贴心。
配置：大众id4配置更高，出行更便捷
从配置方面来看，比亚迪汉ev就非常不错，满足消费者日常舒适出行完全不在话下，只不过大众ID.4 X的配置更香更丰富。大众ID.4 X搭载的AR-HUD增强现实抬头显示可以把行车信息以及路况导航信息在前挡风玻璃上投射出来。这样一来，驾驶员就不用再时不时的低头寻找中控屏上的信息，避免因驾驶分身导致危险发生，还能提升驾驶过程中的科幻感和趣味性。再就是大众ID.4 X的360°全景可视行车辅助，可提供7种不同的视图模式，在行车过程中可以对全车的位置以及周围的环境一目了然。对新老司机来说，不管是掉头还是倒车入库，都能轻松解决，方便出行。
安全：大众id4更贴心，提供双重安全保障
说到安全，新能源汽车的安全性大家一直以来都抱有一定的怀疑态度，尤其是今天依然有新能源汽车自燃现象的发生。虽然比亚迪汉ev和大众ID.4 X都有着全面的主被动安全配置，但上汽大众的ID.4 X的表现似乎更胜一筹。有数据显示比亚迪汉ev在中保研测试中取得了不错的成绩，除了碰撞性和维修经济性表现不算很好以外，车内乘员、车外行人和辅助安全都很优异。
而上汽大众ID.4 X去年就已经刷新了中保研的安全记录，成为中保研史上唯一全优的车型。大众ID.4 X为了更好保障消费者的驾驶以及乘车安全，应用了360°电池包装甲安全设计，就算是在多方向的撞击下，也能减轻对电池的伤害，保证了车子的用电安全。大众ID.4 X还采用了高刚性安全设计，在A柱、B柱和侧围等地方配备了28热成型钢材。当遇到危险受到撞击时，车子也能抗住强大的冲击力保护车内驾驶员以及乘员的乘车安全。
当受到撞击时，比亚迪汉ev显然不如大众ID.4 X安全，并且维修也要花费相对较多的成本。
写在最后
总而言之，比亚迪汉ev和大众ID.4 X这两款车都很优秀。如果从颜值或者是电池安全方面考虑，德系纯电品质标杆大众ID.4 X显然能让消费者更放心。