11月27日，理想汽车发布"关于部分用户延期交付的说明"，说明中称受核心零配件供应延迟影响，部分理想汽车App内显示于11月底交付的用户将延期至12月。
图源：理想汽车
据了解，本次受影响的车型包括理想L9(配置|询价) Max和理想L8(配置|询价) Pro。其中，理想L9 Max预计延期一周、理想L8 Pro预计延期2-3周。为此，理想汽车将为订购这两款车型的用户分别补偿1000元和2000元油卡。
不过，根据目前供应和生产计划，理想汽车App内显示将于12月交付车辆的用户暂不受影响。
10月,理想汽车销量为10052辆,同比增长31.4%。1-10月,理想汽车已交付新车近10万辆。受此影响，预计理想汽车11、12这两个月的销量将受到波及。
同样饱受零配件短缺影响的车企不止理想一家，小鹏汽车董事长何小鹏曾表示“谁要是能给我芯片，我请他喝酒”。因副车架供应短缺，又叠加疫情因素，蔚来10月损失了2000-3000台产能。蔚来李斌在11月10日的财报电话上还强调，12月的交付量将受到功率半导体的限制。
国外车企的情况同样不容乐观。近日，本田、丰田不约而同地宣布，受半导体等部件短缺、新冠疫情蔓延及物流停滞的影响，旗下车型将有所减产。
随着日益增长的新能源汽车销量，零配件短缺问题已日益凸现，不过这一情况也在逐步好转。10 月份 Stellantis 首席执行官唐唯实表示，半导体供应紧张预计将持续至明年年底。极星首席执行官 Thomas Ingenlath 也预计零部件短缺的情况将持续到明年。