「这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代。」《双城记》中一句经典语句用来形容当下汽车市场环境再也合适不过了。
2014年特斯拉向国内首批车主完成了交付后，自此造车企业就划分为传统车企和新兴造车势力两大派别。而时间来到了2018年后，新势力造车的热度更是不减当年，甚至可以说比当年更胜一筹。这一年有众多造车新势力涌入市场，并且已经有不少品牌发布自己的第一款产品或者迎来品牌的第一次亮相，这之后，更是形成了百花齐放百家争鸣的市场格局。
然而，「大浪淘沙沙去，沙尽之时见真金」经过几年市场的「洗涤」，能够生存下来的造车新势力车企已经是「凤毛麟角」了，这其中，除了长期活跃的「蔚小理」外，还有一个让凹凸君印象深刻的品牌，它就是哪吒汽车。
据乘联会最新数据显示，10月，新能源乘用车零售销量达到55.5万辆，同比增长74.9%，环比下滑9.2%，在销量最好的15家新能源车厂商中，哪吒汽车上升到第六位，成为新势力车企中市场表现最为突出的一家。
而10月份，新能源车TOP 20厂商中，16家同比正增长，其中，11家增幅超过100%，新势力第二阵营的哪吒汽车，在10月，共交付18016台，再创历史新高，同比增长122%，实现连续28个月同比增长，并且，哪吒汽车还连续四个月位列新势力第一，稳居新能源车厂商前10。此外，在2022年1-10月，哪吒汽车累计交付达到了129206台，同比增长161%。截止10月，哪吒汽车总交付达225183台，是最快交付「第二个10万台」的新势力品牌之一。
是的！你没有看错，作为新势力车企第二阵营的哪吒汽车，已经成为了目前新势力车企当中的「班长」。值得一提的是，哪吒汽车还有望会成为新势力车企中首个年销15万辆的汽车品牌。
不得不说，在短短几年的时间里，哪吒汽车不仅在竞争激烈的汽车市场环境中生存了下来，甚至还可以在国内新能源市场上「翻江倒海」，这足以验证它自身实力的强悍。当然，哪吒汽车的成功秘诀，不仅仅是凭借踏实的步伐，更多的还有依靠自身技术实力和对消费群体的洞察。
就在11月21日，哪吒汽车举行「浩智战略2025」全球技术品牌发布会，发布浩智超算、浩智电驱、浩智增程三大技术品牌，与此同时，在当天的发布会现场，哪吒汽车还一次推出了三款具备行业独创性的前瞻技术产品，包括智能汽车中央超算平台、800V SiC高性能电驱系统、高效三合一增程器。值得注意的是，技术品牌浩智，也将和山海平台相辅相成，帮助哪吒汽车实现「脱胎换骨」的技术重生，顺利进入技术生态新时期，引领智能电动汽车发展的「下半场」。下面不妨跟着凹凸君的脚步来看一看哪吒汽车给我们带来的惊喜吧！
技术品牌浩智究竟给到我们哪些惊喜？
自2018年6月1日品牌发布至今，四年时间来，哪吒汽车已获得22万用户的信任。如今坐稳新势力销量第一后，在面对如此内卷的国内市场，哪吒汽车如果想要继续保持高速发展，就必须要一个「硬核技能」傍身。而此时，凭浩智黑科技的到来，不仅可以让哪吒汽车可以得到「脱胎换骨」的改变，同时也可以加速品牌向新、向上。
那么，浩智黑科技究竟给到我们哪些惊喜呢？
按照哪吒汽车的官方表述，浩智技术品牌围绕智能超算平台、电驱系统、增程器系统等关键核心领域，为用户打造更安全、更智能、动力更强劲、更个性化的智能电动汽车新体验。同时，浩智品牌在全产业链布局了关键零部件，采用「自研自造+开放合作」双模式，拉通上下游，实现资源整合和技术融合，打造支撑整车产品力的核心技术。
其一，此次哪吒汽车所发布的浩智中央超算平台，是引领整车架构进入智能电子时代的最为重要的标志。
一直以来，电子电气架构是汽车的「大脑和神经系统」，决定了智能汽车的体验上限。为了实现高阶智能，车企须将汽车的电子电气架构从分布式，向集中式转变，打造出中央超算平台。
目前，行业内只有极少数车企，发布了堪称「最强大脑」的中央超算平台。
而哪吒汽车此次所发布的浩智中央超算平台，采用中央计算架构，协同4个区域控制器，以及SOA服务软件架构，打造了高度智能化的平台，且能适配不同平台车型，预计将于2024年搭载上车，让哪吒汽车产品拥有持续升级的可能，引领整车架构真正进入到智能电子时代。
当然，浩智中央超算平台还具有超强的算力、大容量存储空间、丰富的外设接口这几个特点，其中，浩智中央超算平台的算力最高达1000Tops，支持从智能驾驶+座舱功能一体化的L4级自动驾驶；而存储空间方面，其内存为8~64GB，存储高达1TB，可存储高精地图、影音娱乐、车内大数据等数据；其2路2.5Gb、8路1Gb、6路100Mb的以太网，可支持5G–V2X Tbox接入，支持车路协同；至于外设借口方面，也是相当丰富，其18路摄像头接口，可实现全部800万摄像头环视、侧视、前后视、舱内监控；20路CANFD接口，为主干以太网提供通信冗余，确保整车通信安全。
此外，浩智中央超算平台，还具有自动驾驶、影音娱乐、车控一体化解决方案；并拥有车端的AI深度自学习能力，能不断适应用户使用习惯，提供个性化的服务；且按功能安全架构设计，满足高阶智能驾驶的安全要求；同时内置国密芯片、按照国密标准开发设计，以保证信息安全；还可结合5G TBOX实现端云之间高带宽、低延时通信，可超快OTA升级，云端深度学习与算法迭代。
据了解，浩智中央超算平台有2个产品形态，浩智超算1.0和浩智超算2.0。浩智超算1.0由智驾域单元和智能控制单元两块板卡组成，将搭载在哪吒S(配置|询价)的升级款上。浩智超算2.0采用「中央+区域」架构，由驾舱一体域单元和智能控制单元两块板卡组成，将应用于哪吒汽车的下一代平台车型。
其二，除了浩智中央超算平台外，浩智技术品牌还拥有高压SiC电驱系统，此次，哪吒汽车所发布的浩智800V SiC高性能电驱系统主要由三部分组成：SiC电控单元、油冷扁线电机、细高齿减速器，系统采用三合一高集成设计、行业领先的一体式全内置冷却循环结构，具备「高压、高速、高效」三大亮点：其峰值功率达250Kw，电机最高转速达21000rpm，电机最大扭矩达420N·m；最大输出扭矩4600N·m，百公里加速达到3秒级；适用于400V中压平台和800V高压平台，整车只需充电5分钟，就可续航200km，综合续航提升8%；同时，系统噪声降低5-8分贝。这些优势无疑将使哪吒汽车产品拥有更长的续航能力、更快的补能效率以及更好的动力性能、更高的静谧性，预计于2023年搭载上车，为用户带来更高品质的驾乘体验。
除此之外，哪吒汽车还拥有完全自研、正向开发800V 碳化硅电驱系统的能力。基于此，哪吒汽车还将逐步推出中压/高压135kW~270kW永磁电驱系统和异步电驱系统，永磁系统和异步系统将进行转子的差异化设计，控制器实现模块化设计和制造。
其三，一直以来增程器谁都会，但是能做到智能能效控制的却很少，在这一方面上，哪吒汽车不仅可以做到「能」，并且自研的高效三合一增程器，还有望成为业内最合理设计。
其高效三合一增程器在优势方面，主要集中在以下几个点：体积小、成本优、效率高、静谧性好。
首先，它体积小，是目前集成度最高、布置空间要求最小的增程器，高度集成发动机、发电机、发电机控制器，比同级增程器尺寸小5-10%，可装在哪吒S等前舱尺寸布置要求极高的轿跑车型里；其次，成本优，优化零部件数量，降低成本10%；再来，它效率高，尤其是在5kW-25kW的常用工况区，达到业内最高水平，比业内平均高5%；最后在静谧性方面它也非常的不错，据悉，比行业平均低噪音低3-5分贝。
此外，哪吒汽车更为核心的是软件控制，浩智高效三合一增程器搭载到整车上，还可以实现「前哨节能」模式，即基于人-车-路的智能「预测能量管理」，能够根据路况的交通流车速、道路坡度、剩余里程等，智能调节电动和燃油驱动，实现全工况智能能效最优控制。
而浩智高效三合一增程器还拥有四种动力运行模式，包括纯电、增程驱动+电池充电、增程+电池共同驱动、安全卫士。
要知道，在纯电模式，300公里纯电续航，不用预留电量，相当于400公里电动车的行驶里程；在增程驱动+电池充电模式，电池亏电时，确保电池处于最低状态时不下降；在增程+电池共同驱动的模式，急加速或上坡时，能满足车辆大功率行驶和长途需求；在安全卫士模式，当电量严重不足，或极端低温，或动力电池有充放电故障等特殊情况下，增程器可单独工作，自动进入安全运行模式，为用户的安全出行多加一层保障。
哪吒闹海凭的是硬实力
今年以来，哪吒汽车持续推动品牌向上，不断加速。而哪吒之所以能够坐稳新势力头把交椅，靠的就是过硬的产品实力，目前，三款新产品哪吒S、哪吒U(配置|询价)-Ⅱ、哪吒V(配置|询价)均已上市并获得高热度，性能划时代的天工电池等新技术也实现上车。就以刚上市不久的哪吒U-II为例，它与AION Y、元PLUS这些同价位或同级别大厂竞争对手相比拥有诸多领先优势，包括使用了车规级专用的骁龙8155智能芯片、地平线征程3高效能车载智能芯片、更多的智能驾驶传感器和更丰富的智能驾驶辅助功能等。
此外，在充电服务方面，目前哪吒汽车也在持续扩大「哪吒加电」服务版图，其免费充电城市已经扩充到227个，共有3400+座免费充电场站，超过45000根免费快充桩为用户的出行提供便利，并于2022年9月登上了新能源汽车补能榜第一。
至于渠道运营方面，截止到10月底，哪吒汽车全国的门店数量为355家，覆盖26个省、206座城市；其中，直营店数量已达110家，100%覆盖全国各省及一线、新一线、二线城市。预计2022年底，直营店将增至150家，渠道数量也将增加到450家左右，覆盖250个城市。截止今年10月份，新能源汽车市场渗透率已经攀升到24%。
值得一提的是，随着国内汽车市场竞争日趋激烈，越来越多的厂商选择出海或者加大出海力度，可以毫不夸张地说，当下的汽车行业也进入到了「出海元年」，而在「出海」这件「大事」上，哪吒汽车也进行了全球化战略并加速落地。
据悉，继成立泰国子公司、欧洲事业部后，3月哪吒汽车亮相泰国车展，完成出海的重要一步；8月，哪吒V右舵版泰国上市，成为中国首个登陆泰国的新势力车型，哪吒汽车全球化战略迎来质的突破；在短短的一个月时间，哪吒汽车达成了扩充海外新版图、上市海外新车、结盟新战略伙伴、开设首家海外直营店四大里程碑战绩。9月，哪吒汽车和以色列领先的经销商集团公司达成战略合作，标志着哪吒U和哪吒V车型，将首次进入中东；哪吒V右舵版在尼泊尔上市交付，哪吒汽车成为首个在尼泊尔上市交车的造车新势力，海外版图扩张至南亚；哪吒汽车和老挝知名经销商开启战略合作，哪吒U国际版首登东南亚，成为首个在老挝上市新车的造车新势力。10月，哪吒汽车进入缅甸市场。今后，哪吒汽车将开拓更多东盟市场，并将进入欧盟。
写在最后：
不得不说，目前，哪吒汽车稳居造车新势力第一阵营，无论是在品牌、产品、技术、服务等方面都迎来了全面进化，而此次，哪吒汽车又迎来重磅的技术品牌发布，展示出迎接品牌新纪元、引领智能电动汽车发展「下半场」的技术实力。现在，如「脱胎换骨」般的哪吒汽车拥有着无限惊喜，而它的未来也值得令人期待！