随着汽车电气化进程的推进，新能源汽车已经成为“大势所趋”。很多朋友在选车的时候也会比较关注新能源车型，当然车企们为了顺应时代潮流也加大了推出新能源车型的力度。
吉利汽车作为国内老字号的车企之一，凭借多年的打拼积累了不错的口碑，旗下的车型也比较受欢迎。前不久吉利又上新了一款新能源车型——星越L增程电动版（星越L 雷神Hi·P(配置|询价)），目前在售共有一款车型，官方指导价为25.37万。那么这款车都有哪些看点，值不值得入手呢？
车辆在外观设计方面比较大气，稳重。前脸采用较大尺寸进气格栅设计具有一定的气场，内部使用错落有致的镀铬元素点缀，增加了精致感。符合大众审美。
星越L 雷神Hi·P定位为紧凑级SUV，车身长度为4770毫米，高度为1895毫米，宽度为1689毫米，轴距为2845毫米。从侧面来看车辆具有一定的“块头感”。
尾部配备有小型扰流板增加车辆的运动感，尾灯则采用贯穿式设计搭配下方多条横向线条勾勒的下护板，具有不错的层次感。
内饰部分采用环抱式座舱设计，在72色氛围灯的加持下营造出比较温馨的驾驶氛围。用料方面也比较实在，多采用软性材质覆盖搭配精致的缝线工艺，提升了内饰质感。多功能方向盘采用真皮材质，握感不错，并支持上下/前后调节。
搭载吉利银河OS车机系统
中控台上3块液晶显示屏比较吸睛，分别是12.3英寸的液晶仪表屏、12.3英寸的中控屏以及12.3英寸的副驾驶娱乐屏。看上去颇有科技感。另外车辆还在搭载吉利最新的银河OS车机系统，支持在线导航、手机互联、车联网以及OTA升级功能，同时可以通过“你好，吉利”唤醒语音小助手，可以完成打开空调、播放音乐等指令，增加用车的便利性。值得一提的是车辆支持语音分区唤醒识别功能，对主驾驶、副驾驶以及第二排乘客的指令都能精准识别。
另外其搭载的高通骁龙8155芯片能够带来更高的算力，所以车机系统的感应也很流畅，几乎不会有卡顿的现场，能够带来更好的用车体验。
搭载L2级辅助驾驶功能
在智能辅助驾驶方面，星越L 雷神Hi·P搭载L2级智能辅助驾驶功能，支持包括车道保持、车道居中、自动变道辅助、360°全景影像、透明影像、自适应续航、全速域自适应续航在内的多项辅助驾驶系统。
其中360°全景影像和透明影像能够很好的观察车身周围的状况，即使是新车司机也能很好的操控，避免车辆剐蹭。另外全速域自适应续航功能可以根据前车的距离，自动控制速度的加减，甚至是停车、起步，无需车主踩踏板，从而解放驾驶员的双脚，缓解长途驾驶的疲劳，也是很实用的功能。
支持纯电、增程、插电混动三种模式
在用户最为关注的动力部分，星越L Hi·P支持纯电、增程、插电混动三种模式，搭载代号为DHE15-ESZ的三缸1.5TD发动机组成的插电混动系统，发动机最大功率110千瓦，最大扭矩225牛·米。
星越L 雷神Hi·P标配“双电机串联锁定”模式，用户可选择以“增程电动”方式出行，此模式下，车辆WLTC工况续航达到1250公里，CLTC工况续航里程为1400公里。油耗方面根据官方数据显示其WLTC综合油耗为5.3L/100km。
电池方面所搭载的三元锂电池组由宁德时代、蜂巢能源提供，充电口设置在主驾驶侧的车尾翼子板处。WLTC纯电续航里程为205公里，同时配备快充接口，快充模式下充满80%左右的电量只需30分钟左右。
用车成本浅析
在用车保养方面，吉利提供4年或10万公里整车保养期限，还是比较实在的。用车成本方面，日常上下班通勤完全可以是用纯电模式，参考官方百公里耗电量21.46kWh/100km，按照家用电0.6元/度，百公里电费在12元左右，如果在外观第三方充电桩收费1.2元/度，百公里给用也才25元左右。
如果要长途出行可以使用混动模式，我们参考官方WLTC综合油耗为5.3L/100km，油费参考小编所在的四川地区8.41元/升计算，百公里油费为44.5元左右，如果一年你行驶2万公里的话油费大约在8900元左右。当然了这个还是要看个人用车情况而定，如果纯电模式用车较多的，用车费用也会节省很多。
总结：
综合来看星越L 雷神Hi·P是一款综合实力较强的车型，外观内饰设计都比较符合大众审美，另外智能配置方面也比较丰富，动力方面可油可电日常用车很方面，同时在后期用车成本上也比较经济，是一款值得考虑的车型。你觉得呢？