爱驰的标识象征着
俯视视角的车、插座，代表汽车出行和充电科技
字母X，代表跨界融合和网联化
字母AI，代表爱和智能化
连接代表共享，分开代表分享
高颜值的外观
爱驰U5(配置|询价)的整体设计风格比较时尚，前脸采用封闭式的进气格栅设计，类似于梯形的样式曾庆视觉效果，两侧的大灯组造型犀利，有种画龙点睛的作用，下部采用横置的进气口设计，尺寸比较大。
干净简洁的内饰决定驾驶环境的重要因素，智能配置决定驾车体验的快感
内饰设计方面采用简洁高端的设计风格，给人的感觉非常安静低调。爱驰U5的配色主旋律为黑灰色是深颜色的，座椅采用软质皮料进行包裹，手感质感很不错。
爱驰U5搭配了三折液晶仪表盘，尺寸4.2 4.2 7英寸，还有12.3英寸的中控屏幕，内置OTA升级、Wi-Fi热点、导航系统、车联网、语音识别控制系统。
爱驰U5搭载的是一台204马力的永磁同步电动机，电动机总功率为150千瓦，电动机总扭矩为310牛·米，传动方面匹配的是电动车单速变速箱，电池容量为63千瓦时，快充0.5小时，慢充10小时，百公里平均耗电量为13.8千瓦时，纯电续航里程为503公里。
总结：无论是外观还是内饰都非常符合当代人的审美，续航里程可以达到日常通勤的距离要求。不过我认为爱驰U5更适合年轻人，因为它时尚的外观，比较符合年轻人的审美要求。
爱驰U6(配置|询价)「认真玩颜值」Coupe跨界设计
玩颜值艺术，鲨鱼鼻前脸、侧面三段式运动腰线、一体式流线穹顶、光之刃C柱等组成，力量与运动感十足
随着“纯电新玩家”爱驰U6上市脚步的临近，其优于一众轿跑SUV的超低风阻系数成为用户关注的焦点。作为一款智能纯电轿跑SUV，爱驰U6的“轿跑基因”与生俱来，整车融合了跨界车与轿跑车的特色，设计美学与极致性能完美兼顾，而这一点在此前于中国汽研汽车风 洞中心（重庆）完成风洞测试后，也得到了实力印证。测试过程中，爱驰U6在历经风阻、风噪及烟流测试等环节后，最终结果显示量产车风阻系数仅为0.248Cd。
在气动声学风 洞测试期间，爱驰NVH工程师团队对U6进行了数轮风噪测试，对密封系统、自动驾驶智能后视镜造型方案进行了高标准验证，为爱驰U6出色的高速NVH性能提供了有效支撑。
纯电新玩家”爱驰U6设计灵感基于天生玩家的用户属性，具备极强的运动姿态。从前脸到下车身包围，以及包括穹顶造型在内的多处设计细节，均流露着爱驰融合低风阻造型元素的设计巧思。其中，X型鲨鱼鼻前脸兼顾低风阻和高辨识度；矩阵式立体格栅中间镂空、两边封闭的造型，保证气流沿大灯流通更顺畅；F1运动风格包围由前后扰流风刀、后扩散器共同组成，具备良好的空气动力学性能，能够对流经车身表面的气流进行整流；隐藏式气帘和流光之镜铝合金轮毂，兼具良好气动性及散热性；低风阻隐藏式门把手，在有效降低整车风阻的同时，满足了当代年轻态人群在设计美学方面的个性追求。
经过23轮次风阻仿真分析优化、优化位置超过30处、优化方案超1000个，最终，爱驰U6整车风阻系数由初期的0.299Cd降至0.248Cd，累计优化近51count，续航增加约30km，为用户带来更长续航的便捷出行。作为爱驰旗下第二款专为年轻态人群打造的匠心之作，纯电新玩家爱驰U6即将于不久后在国内上市，更多高能表现敬请期待！
欢迎到店试乘试驾！
