大厂“通电”，为时不晚！丰田bZ系列首款车型bZ4X(配置|询价)入市不久，一汽丰田bZ3便正式与大家见面了，作为丰田的第二款bZ车型同时也是系列首款轿车，bZ3无论是设计角度还是战略意义，都至关重要。不仅如此，一汽丰田bZ3还采用了比亚迪的电机和电池，如此一款“特别”车型，买车网Buycar带大家抢先体验一番！
首先强调的是，本次体验的一汽丰田bZ3属于工程样车，在外观细节处会与量产版本有差异，但从整体样式来看，bZ3的造型相比bZ4X显得更年轻。
外观上，一汽丰田bZ3延续了丰田bZ家族的设计语言，与bZ4X相似的封闭式进气格栅，锤头鲨前脸，搭配上细长的贯穿式LED大灯，两侧下半部分还配备了标志性的4眼式LED光源，整体看起来科技感十足极具辨识度。
前盖凸起的“肌肉线条”、前机舱盖左右两侧的隆起元素以及带突出的前唇设计，都是为了体现bZ3的运动感，的确，它的整体造型设计要比bZ4X更加科幻、动感。
来到侧面，bZ3采用了溜背式车身，以及类似悬浮式车顶的造型，并配备隐藏式门把手，车侧多线条的运用勾勒出很强的立体感。
车身尺寸，新车长宽高分别为4725/1835/1475毫米，轴距2880毫米，此外，展车配备的是优科豪马轮胎，规格为225/50 R18。
量产后预计bZ3将会搭载隐藏式机械门把手的设计，既照顾了美感又不失实用性，很丰田！
来到新车的尾部，可以看到贯穿式的尾灯也延续了此前bZ4X的设计，细看之下，还能发现两侧V字形灯条上有大量点阵状的LED灯源，与前大灯相呼应，细节感非常到位。
此外，牌照区域采用了内凹式设计，搭配上方凸出的小尾翼，营造出层次感丰富的视觉效果，并且大量横置线条也令车尾设计不那么沉闷，非常具有时尚感。
还值得一说的是，新车加入许多细节的空气动力学设计，使bZ3的风阻系数做到了0.218Cd卓越数据，另外D柱的侧窗设计也能够帮助整车看起来更加通透，很有意思的设计。
总结：比较遗憾的是，本次一汽丰田bZ3的内饰部分并没有对外展示，不过从外观上看，新车非常具有设计美感，也从细节处展示出对运动美学的理解。动力上，一汽丰田bZ3将会搭载来自弗迪动力的电机和磷酸铁锂刀片电池。一汽丰田bZ3拥有比亚迪的电动化技术和丰田的TNGA平台，新车推出后能否在纯电中型轿车的市场擦出一些火花吗？大家一起拭目以待吧！