作为自研纯电平台的品牌之一，埃安从纯电平台的研发到下线再到换代速度都是极快的。上一代AEP 2.0平台凭借大空间、长续航、高安全等优势获得了市场和消费者的高度认可。
就在11月8日晚，埃安又发布了全新中国一代对于高端发展电子工业电气系统架构——星灵架构，这也是埃安在企业发布一个全新一代AEP 3.0纯电平台不久后，又一项重磅ICV技术进行发布。全新一代高端纯电专属平台AEP3.0同样继承了上一代平台的优势，并把重点放到了驾控乐趣上，Ean 3.0在2.0强调空间、连续性和安全性的基础上，强调驾驶控制的乐趣。
具体来看，在算法方面，星灵架构将依托 ADiGO PILOT 数据闭环平台及全栈自研多融合感知算法，实现全天候、全场景的智能感知覆盖。智能驾驶定位上，星灵架构依托高精地图、惯导单元、GPS 星基交互技术，实现精准的车辆定位。
在感知领域，星灵架构采用多融合智驾感知系统，通过风云三号红外遥感技术及第二代可变焦激光雷达等感知硬件，能够增强夜间行驶、雨雾天气、会车炫光等场景的识别准确度，实现 200 米范围、360 度环境的感知。
基于该平台打造的首款车型为此前发布的 Hyper SSR 纯电超跑，该车将在2023 年 10 月开始工作交付。外观上，Hyper SSR采用了大多数超跑都采用的楔形设计，让车身更低趴、整体线条更凌厉，同时还能降低车辆的风阻系数。
动力技术方面，新车将搭载一套双电机四驱动力进行系统，0-100km/h加速时间仅为1.9秒，十分吓人。
埃安表示，星灵架构将率先搭载于 Hyper 系列车型，除了已经发布的 HYPER SSR，HYPER 旗舰型号都将在不久的将来发布，实在非常令人期待的。