每次奇瑞自己公布的销量数据都特别亮眼，但是当乘联会公布数据之后，大家大家发现奇瑞的销量数据和第三方的数据有着天壤之别，同时被批发量和零售量的差距甚至能差到将近一半，当然很多人说乘联会不统计海外销量，但是奇瑞的海外销量和国内销量平分秋色，这是不是也难免让人有点不信呢？
近日乘联会公布了10月份厂商的销量数据，奇瑞汽车的被批发量和零售量又出现了较大的差距。数据显示十月份奇瑞汽车批发量为12.5万辆而零售量却没有排进前十名。排在第十名的是长城汽车的7万辆，也就是说奇瑞汽车十月份国内销量不足7万辆，这和这个12.5万辆差了五万多辆啊，到底是出口了呢还是压给了经销商呢？
或者咱们就算奇瑞有七万的国内销量，在这7万销量当中，低价的奇瑞QQ冰淇淋(配置|询价)和小蚂蚁估计也得占两万辆左右吧，然后其他车型也就五万辆，就这奇瑞汽车还有什么值得捧的呢？
或许乍一看奇瑞汽车的销量数据很亮眼，但是经不起细推敲和琢磨，你越琢磨越发现奇瑞汽车销量数据的“水分”有点大，当然我们说的水分一方面指数量另外一方面指质量！