11月3日举行的五菱新能源GSEV科技日上，五菱发布了全新的GSEV架构，同时发布了全新车型五菱Air ev，中文命名为“晴空”，该车系基于新架构打造的首款车型，目前已在印度尼西亚上市，9月成为当地销量最高的新能源车型。
造型设计方面，五菱晴空的车头采用了封闭式前格栅，五菱Logo内部为充电接口，Logo上方为贯穿式LED灯带，同时灯带两侧向后延伸与后视镜上的亮银色饰条相连，设计整体性还是比较强的。另外大灯布置在车头中部靠下区域，外部采用黑色轮廓。
车身侧面，五菱晴空的A柱和B柱采用黑色涂装，整体营造出悬浮式车顶的视觉效果，车门把手竖置布局在B柱上，采用银灰色涂装，后窗则在前排车窗基础下向下延伸，使得有限的车身尺寸内，第二排的视野更好。车身尺寸方面，晴空的长宽高为2974×1505×1631mm，轴距2010mm，内部采用2+2布局。
车尾部分，五菱晴空的尾灯组与贯穿式尾灯与车头造型相呼应，灯组轮廓几乎是完全一样的。除了外观设计有着较高的完成度之外，五菱晴空作为GSEV架构的首款车型，在电池安全、电池耐低温性能、车身被动安全、驾驶体验、能耗表现等方面也进行了针对性优化。续航表现方面，印尼市场上市的Air ev续航为200km，当地售价折合人民币11-13.5万元。