今年高端MPV市场中热度很高，比如在前几天，吉利汽车旗下的新能源品牌极氪，就针对这一细分市场推出了全新车型——极氪009(配置|询价)。而且在极氪009之前，今年的高端MPV市场中，还迎来了岚图梦想家(配置|询价)、腾势D9、红旗HQ9等一大批自主品牌高端MPV车型，看来很多车企都觉得高端MPV市场将成为下一个市场风口，并开始发力这一细分市场了。而且最近在微博上，极氪009不断和岚图梦想家“联动”，也让高端MPV市场的关注度再度提升。
所谓的“联动”，其实是吉利汽车副总裁和岚图汽车CEO之间的互动，在极氪009上市时，岚图CEO卢放曾发微博欢迎极氪009入局，表示要合作共创电动智能MPV新时代。岚图CEO卢放会这么说也并不奇怪，毕竟岚图梦想家的确是最早上市的高端新能源MPV之一，在这一细分市场中有几分“排头兵”的既视感。吉利副总裁杨学良起初发博回应道“酒后失言：月销过万再来谈”，而后杨学良将这条微博删除。从杨学良的回应中，其实也能发现他对自家的极氪009比较有信心，能看出岚图卢放、吉利杨学良都对产品最终市场表现的期待。
实际上，如今国产高端MPV的产品力也确实崛起了，很多车型的实力都不会输给高端MPV中比较受欢迎的丰田埃尔法(配置|询价)、雷克萨斯LM。这里就让我们以岚图梦想家为例，看看这款车的产品力表现是否能竞争埃尔法、雷克萨斯LM。
从价格和定位来看，岚图梦想家的起步价是36.99万，车系中的主力车型定价在50万以内。同时这款车提供纯电驱动的0碳版、搭载智能多模驱动的低碳版，两个版本都能上绿牌，不用担心限行限号的问题。
外观设计上，岚图梦想家虽然是新能源车，但是这款车的外观设计却和燃油MPV比较接近。因为这款车的前脸仍然有大尺寸的前格栅，并且格栅内部中网采用间隙较大的直瀑式镀铬装饰，在观感上会有几分霸气感。两侧的大灯自带一定的弧度和锐角修饰，并且搭载了贯穿式的灯带，车头的车标也能点亮。侧面的造型和大多数MPV比较接近，同时在车窗上下沿位置都加入银色镀铬修饰，尾部则配备扁平化的灯组，内部由大量的L型灯源组成。
在尺寸方面，岚图梦想家的车长和轴距分别是5315mm、3200mm，而丰田埃尔法的车长和轴距分别是4975mm和3000mm。所以在同样的7座布局下，岚图梦想家的车内空间是比较宽裕的，坐下7个成年人之后，车内的乘坐空间也不会太过局促。另外，这款车的车内座椅功能也比较丰富，比如第二排座椅加热/通风/按摩功能，就做到了全系标配，不需要额外选装，乘坐在入门配置车型上，也能享受到类似于飞机头等舱的乘坐体验。
在底盘悬架方面，岚图梦想家的底盘为前双叉臂式+后五连杆式四轮独悬，在结构上和一些豪华车的底盘结构一致。不过，岚图梦想家还提供了MPV中比较少见的空气悬架、CDC主动减振、底盘魔毯功能，在实际行驶中，能对路面的颠簸进行有效过滤，坑洼路段下也能抬升底盘高度。而在下车时，悬架可以降低，让乘客以更优雅、方便的姿态上下车。
由此可见，如今的自主品牌车型已经实现了弯道超车，像刚刚提到的岚图梦想家，就有不输给埃尔法的实力，没有提到的极氪009其实同样也实力不俗。而在这些国产高端MPV的共同推动下，相信接下来的高端MPV市场将会迎来快速发展，曾经埃尔法、雷克萨斯LM、奔驰V级等海外品牌垄断高端MPV市场的局面，可能会被国产MPV联手打破。