近日，特斯拉Model Y(配置|询价)被曝出“断轴”趴窝事件。特斯拉（上海）有限公司决定自12月3日起起召回21599辆国产ModelY。受此消息影响，特斯拉悬挂铸造件供应商宁波拓普集团应声大跌。
特斯拉召回ModelY 供应商“背锅”
或为拓普集团对零件淬火不完全所致
特斯拉近年召回事件频发
根据乘联会发布的2021年1-10月份高端SUV销量排行榜数据显示，截至10月份，特斯拉Model Y在国内销量为106236辆。而此次召回共计21599辆。这意味着，大概每五台Model Y里就有一台有断轴风险。
事实上，特斯拉断轴并非最近出现的现象，早在几年前网络上就有车主反馈低速行驶途中发生断轴情况。去年10月，特斯拉已经因悬架问题，召回了2791辆Model 3和Model Y。
今年11月初，美国国家公路交通安全管理局宣布，特斯拉正申请召回826辆汽车，这些车型为2020-2022年生产的部分Model Y，原因是转向节连杆存在断裂隐患。
去年10月，特斯拉宣布在华召回生产日期在2013年9月17日至2017年8月16日期间的部分进口Model S(配置|询价)、Model X(配置|询价)车辆，共计29193辆。召回原因是这些车辆在经受较大的外部冲击时，前悬架后连杆球头螺栓会产生初始裂纹，继续使用车辆时该裂纹可能出现延展并导致球头螺栓断裂，在极端情况下球头锥形座可能会从转向节中脱出。
文/北京青年报记者 王荣辉
编辑/樊宏伟
来源：北青网