2022年11月3日，由《汽车与配件》、科波拉、Automechanika Shanghai三方联合举办的“重构产业链，承接新机遇——2022新能源汽车售后服务峰会”在上海圆满落下帷幕。
2022年，犹如汽车售后服务市场的“电动化”转型元年。新能源汽车的发展势头有目共睹，其售后市场机会相继涌现。基于此，“2022新能源汽车售后服务峰会”围绕新能源汽车产业现状、新能源汽车售后产业的发展、汽修业电动化转型升级等核心话题展开热烈讨论，通过专家演讲、圆桌讨论等丰富的环节分享了真知灼见，为汽车后市场的进步发展献计献策，贡献集体智慧。
《汽车与配件》杂志总编梅卿女士在峰会现场致辞，她指出：“早在10年前，中国率先推进新能源汽车产业化，换道先行，为我国由汽车大国转向汽车强国提供了先发时机。十余年来，中国新能源汽车技术不断进步，产销量一路高歌猛进。新能源汽车革命还在进行中，主机生产企业、传统汽车零部件供应商、汽配经销商、终端维修服务，以及公共充电服务设施、保险公司等都面临着诸多机遇和挑战。当然，这场汽车革命也不是孤立前行，需要以更加广阔的视野看待其发展前景和未来部署，需要高度重视汽车供应链重构的机会，更需要加强整个产业链的协同发展。”
《汽车与配件》杂志总编梅卿女士致辞
法兰克福展览（上海）有限公司副总经理于光先生亦为本届峰会致辞，他表示：“随着近几年新能源汽车的逐渐普及和销量急速攀升，作为Automechanika Shanghai-上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会的主办方之一，我们也感受到新能源汽车对整个汽车供应链体系带来的剧烈变革。面对新的趋势和新的技术，汽车产业中不同领域的企业和参与者都面临着转型，然而速度却不尽相同，特别是对新能源汽车售后服务的需求正远远超出了现有市场的供给能力。”
法兰克福展览（上海）有限公司副总经理于光先生致辞
共享智慧盛宴
中国新能源汽车的增长已逐步转向市场需求导向，以数据为例，预计到2030年在新车中渗透率将达到68%。与传统汽车相比，新能源车不仅仅是三电增加或取代了发动机和变速箱，其以各种方式链接消费者的模式颠覆了传统汽车业，同时正在重塑整个产业链。罗兰贝格副合伙人庄景乾以电动车市场发展为立足点，从行业角度分享了他的独到见解。
罗兰贝格副合伙人庄景乾
时至如今，新能源汽车玩家通过闭环玩法布局后市场，并通过各种服务模式紧紧地深度黏住客户，“造车新势力”更是将后市场视为重要战场，那么，颇具有国际基因、立志全球布局的爱驰汽车会如何完成售后战略布局？在本届峰会上，爱驰汽车用户服务部高级总监熊炜站在主机厂的角度，向与会者讲解爱驰的售后战略布局及服务策略。
爱驰汽车用户服务部高级总监熊炜
“新四化”浪潮来袭，为企业及零部件企业树立风向标，诸多企业都已开始布局新能源产业。作为零部件领袖企业之一的博世，也早已在该领域运筹帷幄。博世汽车技术服务（中国）有限公司市场总监王嘉杰在峰会现场全面讲解了博世从主机到售后，在新能源汽车领域的产品及解决方案。
博世汽车技术服务（中国）有限公司市场总监王嘉杰
新能源汽车时代的到来，对于传统维修行业而言，亦是一场充满挑战的大变革。电动汽车让许多传统维修企业有些束手无策，传统服务模式往往与新能源售后需求不匹配，由此，传统汽修业的“电动化”服务转型就变得至关重要。科波拉汽车咨询服务（青岛）有限公司CEO王浩以“新能源汽车维修市场现状及发展趋势”为演讲主题，分享了他对于传统汽修业“电动化”服务转型升级的独到见解。
科波拉汽车咨询服务（青岛）有限公司CEO王浩
头脑风暴环节，常州汉科汽车科技有限公司副总经理王健勇、壹账通市场总监冷元良、苏州汇川联合动力系统有限公司售后服务运营部总监刘华清、上海海宝汽车服务有限公司总经理少帅，共同探讨了新能源汽车售后服务的机遇与挑战。
头脑风暴
立足当下，汽车产业变革迭起，电动汽车市场一路高歌猛进，而与之息息相关的新能源汽车售后市场也将蓬勃成长，更多机遇与挑战必将不断涌现。“重构产业链，承接新机遇——2022新能源汽车售后服务峰会”的成功举行，推动汽车产业链上下游各方携手共进，一起寻找新能源汽车售后市场潜藏的发展机遇，迎接更美好的未来！