二十万上下的费用预算，假如放到两年前，坚信我们会果断挑选汽油车，可是伴随着新技术的发展，电池充电设备逐步完善。现如今，或许有一部分人要逐渐考虑到纯电动汽车，尤其是针对那种在一线城市的客户而言，时下，不限行不限行的纯电动汽车是比汽油车要更物美价廉的存有。因而，我下面将为我们介绍几种最近发售，与此同时价钱在二十万之内的纯电动汽车，有须要的小伙伴还可以看一下。
上海大众ID.3
市场价：15.9888-17.388八万元
做为大家MEB服务平台构建的第一款纯电动汽车型，大家ID.3精准定位紧凑SUV。
大家ID.3在产品设计层面与国际版保持一致，具有未来感。前脸一部分，大家ID.3选用了密闭式进气口设计方案，环形的前LED大灯两侧有着蜂巢状构造，此外，大家ID.3还添加了一条围绕全新升级的大众标志连至两边前大灯组的LED灯带，并在前灯內部添加一个镜片。
车体侧边，做为一款纯电动汽车，大家ID.3选用了比较简约的轮廓设计方案，在其中，竖直的上身材曲线从翼子板出厂铭牌处围绕电池充电锁帽拓宽至后尾灯组，构建出非常好的光影效果。而在翼子板和C柱处，大家ID.3还各自添加银白色logo和斑点状装饰设计。
后尾一部分，大家ID.3一样选用了比较简洁的设计方案，在其中，厚实的保险杆设计方案则拥有 传统的欧洲地区车设计风格。
车体规格层面，大家ID.3的长宽分別为4261/1778/1568mm，轮距为2765mm。
车内饰层面，大家ID.3沿用了ID.大家族的设计理念，总体简洁而又颇具现代感。在其中，大家ID.3的电子器件挡把与显示屏仪表盘连接成一体。值得一提的是，ID.3本次还选用了平级独特的AR HUD增强现实技术抬头显示器，可将驾驶信息内容及实时路况导航栏信息内容投影在挡风玻璃上，并与正前方路面视觉效果结合，提高安全驾驶挑战性和科幻片感。而且，为了更好地满足中国客户的爱好，ID.3还发布独有的皓白烁金肌肤包能够选装。而在智能辅助安全驾驶层面，上海大众ID.3还配置了包括车道保持輔助，道路交通标志识等作用在其中的IQ.Drive L2等级安全驾驶輔助系统软件。
驱动力层面，大家ID.3将配用一台至大功率125kW，最高值扭距310N·m的后置摄像头驱动电机。大家ID.3锂电池组容积为57.3kWh，NEDC综合性里程数为430km。
晓亮P5
市场价：15.79-22.39万余元
晓亮P5是小鹏汽车第三款批量生产车系，精准定位紧凑纯电动轿车。
晓亮P5的外观设计层面根据X ROBOT FACE造型设计核心理念设计方案，前脸的X造型设计迎合于知名品牌LOGO，与此同时，在前围住两边，晓亮P5还各自置放了一枚车规毫米波雷达，并选用了主动型进气口。车体侧边，小鹏汽车P5(配备|询价采购)与晓亮P7一脉相承，选用了溜背式产品造型设计，配搭上内藏式门拉手，其风阻Cd做到0.223。后尾一部分，晓亮P5则运用了围绕式后尾灯设计方案，与此同时，在汽车后备箱盖处，晓亮P5还选用了一个稍微翘起来的小猪尾。
车体规格层面，晓亮P5的长宽分別为4808/1840/1520mm，轮距为2768mm。
车内饰层面，小鹏汽车P5的內饰与G3选用了同样的设计理念。环绕着式的驾驶舱配置了一块15.6英寸的竖幅中控台大屏幕，配搭上12.3英寸的全显示屏仪表盘，构建出非常好的现代感。据了解，这方面中控屏配置了根据Xmart OS 3.0系统软件为关键的互动驾驶舱，配用骁龙处理器SA8155P集成ic，车载一体机运行内存为12GB，内嵌存储空间为128GB，因而车载一体机迅速更顺畅，可扩展性也更强。
辅助驾驶硬件配置层面，小鹏汽车P5配置了两个毫米波雷达，12个超音波感应器，五个毫米波雷达，13个高认知监控摄像头及其1套亚米级高精精准定位模块。在其中，在一部分顶配汽车上，晓亮P5配置了二颗毫米波雷达，能够选配XPILOT 3.5安全驾驶輔助系统软件，将来将可以完成大城市NGP作用。
驱动力层面，晓亮P5全系列配用一台至大功率155kW，最高值扭距310N·m的驱动电机，续航力层面则各自带来了NEDC里程数为460km，550km，600km三种不一样版本号。
byd秦PLUS EV(配备|询价采购)
市场价：10.58-17.4八万元
byd秦PLUS EV选用了海马汽车全新的EV Dragon Face设计语言，与汉EV有一些类似。前脸一部分，秦PLUS EV选用密闭式进气口设计方案，配搭厚道的亚光不锈钢裝饰条装点，并与两边的前大灯组紧密结合，产生围绕式设计方案。此外，秦PLUS EV前围住两边的排热张口造型设计十分炫酷，总体配搭十分年青时尚潮流。
车体规格层面，秦PLUS EV的长宽分別为4765/1837/1515mm，轮距为2718mm。
车内饰层面，秦PLUS EV选用T字型仪表台合理布局，全液晶仪表盘和升降式中控台多媒体系统显示器，配搭三辐式多用途汽车方向盘，促使车里具备很好的现代感。在其中，在中间走廊处，秦PLUS EV保存了一部分物理学功能键。配备层面，秦PLUS EV配置了各种各样Bosch的主/处于被动自动控制系统，除此之外胎压监测装置，巡航定速，前后左右一体侧安全性气帘，360度超清全景影像等设备一应俱全。自然，做为一款纯电动汽车，秦PLUS EV的智能化配备也比较丰富多彩，配用了DiLink智能网联系统软件，包括了4G互联网服务，车截WiFi，OTA远程控制更新等配备。
驱动力层面，秦PLUS EV了一台配用至大功率为100kW，最大扭矩转速180牛·米的沟通交流稀土永磁同步电动机，续航力层面则各自带来了NEDC里程数为400km，500km，600km三种不一样版本号。