决战智能化新跑道，抢摊交通出行新绿色生态——“看到国内汽车”知名品牌成果展全国各地行晓亮站顺利举行
开场于“电”，决战在“智”。
我国纯电动车发展趋势驶进快速道路，以“智能化系统”为赛点的后半场也已到来，我国汽车品牌智能化系统脚步加快。10月24日，“看到国内汽车”知名品牌成果展全国各地行小鹏汽车站暨第三届“1024小鹏汽车高新科技日”主题活动在广东省肇庆市举行。“智能化为本探寻无尽”，做为当选2021年“看到国内汽车”知名品牌成果展全国各地行运动中唯一一家造车新势力公司，小鹏汽车充足展示了我国汽车企业在占领智能化系统新跑道上的冲劲，对策与整体实力。
应战高新科技转型后半场，看到国内汽车的智能化系统整体实力
前半场电动式化战绩丰厚，后半场智能化系统决战将来。
“在我国新能源车在半场打得非常好。但我觉得真真正正影响胜败的也是以智能网联车辆为象征的后半场市场竞争，这也是决策胜败的根本所在。”前不久，全国人民代表大会民族委员会办公室副主任苗圩表明，“我们要维持战略定力，加速技术革新，维持已经有的优点，再次在智能网联车辆的后半场市场竞争之中充分发挥特有优点，争得所有 获胜。”
当今，车辆智能化系统不但是制造业转型发展的主要方位，或是助推国产品牌往上，推动高端化發展的主要着力点和突破口之一。
“看到我国品牌汽车成果展全国各地行”第四站赶到小鹏汽车。做为在中国汽车智能化系统层面进度快速，发展趋势稳居前头的造车新势力头部企业，其第三届“1024小鹏汽车高新科技日”主题活动全方位展现了公司在智能辅助安全驾驶，车截智能控制系统等优点方面的进一步提升，与此同时也介绍了小鹏汽车对将来交通出行环境的革新探寻及深层次思索。
据统计，“看到我国品牌汽车成果展全国各地行”是2021年我国品牌汽车往上发展趋势专项整治的关键构成部分。此项由我国工业生产和信息化管理部（下称国家工信部）适用，中汽协（下称中国汽车工业协会）机构并执行，流行我国品牌汽车大力支持并进行的第一个我国品牌汽车协同主题活动已于5月10日成功运行。我国车企首席品牌官联席会（CBOs from China Auto Top Brand 20）也在首发站启动式当期创立。
在前三站主题活动中，“北京长安系我国汽车品牌第2000万辆车辆退出典礼”，“比亚迪汽车第一百万辆国产品牌新能源车退出典礼”，“东风汽车公司第5200万辆车辆暨岚图FREE(配备|询价采购)第一台批量生产车退出典礼”，早已各自让社会各界看到了我国汽车品牌在独立发展趋势，电动式化，知名品牌高端化等层面获得的重大进展和优异的成绩，突显了我国品牌汽车的能力与自信心。
“看到国内汽车，便是让更多的顾客可以见到我国品牌汽车的全新造就，提升对我国品牌汽车的掌握和了解，进而进一步塑造和推进对国产品牌的自信心，激起民族自豪感和自豪感。”小鹏汽车高级副总裁，品牌推广经理李鹏程表明，荣幸以“1024高新科技日”主题活动变成“看到我国品牌汽车成果展全国各地行”中的一站，小鹏汽车做为我国智能驾驶的引领者，引领者，“这也是大家的义务，也是咱们的重任”。
中国汽车工业协会，中汽研等领域组织责任人，由意味着国内汽车品牌推广行业最高的程度的首席品牌官或品牌推广最大责任人构成的CB20联席会一部分组员在场参加主题活动，CB20还向小鹏汽车发过来庆贺宣传海报。
做为2021年我国品牌汽车往上发展趋势专项整治的组织实施方意味着，中汽协副理事长柳燕在24日中午进行的我国车企首席品牌官联席会（CB20）新闻媒体沟通交流会议上表明，专项整治是“十四五”稳中求进，中国汽车工业协会相互配合政府机构，积极主动充分发挥领域功效，服务项目知名品牌往上的最新方式，也是我国品牌汽车联合执法的全新升级起航，根据“看到国内汽车”系列活动的进行和散播，一同提高我国品牌影响力，助推产生全社会发展认同与适用我国品牌汽车的气氛，一同为我国品牌汽车往上引入新的驱动力。
奔向批量生产，海量数据突显后半场决战优点
在1024高新科技日主题活动中，小鹏汽车老总&CEO何小鹏以及精英团队共享了很多有关未来汽车智能化系统及交通出行新环境的发展趋势对策与思索，充足展示了我国汽车品牌在后半场智能化系统跑道及将来交通出行绿色生态上的前瞻性合理布局与决战整体实力。
何小鹏觉得，非常补能是将来交通出行环境的基本。据统计，现阶段，小鹏汽车已有着国产品牌遮盖最全方位的建造电池充电互联网，包含知名品牌超充站439座，完全免费电动车充电站1648座。将来，晓亮超充将推动车端，桩端，站端全方位产品升级。在高新科技日主题活动上，小鹏汽车公布了我国第一个批量生产的800V髙压SiC服务平台，电池充电最高值电流量超出600A，选用能量相对密度，高电池充电倍数充电电池，电池充电五分钟最大可填补续航力200千米。为充分运用800V服务平台的补能技术性发展潜力，小鹏汽车还将首先批量生产铺装480kW髙压超充桩。
在智能辅助安全驾驶层面，为完成更具有归属感的人机对战共驾感受，小鹏汽车在智能辅助安全驾驶作用工作能力，客户安全知识教育及其人机交互技术三个行业一同使力。
据小鹏汽车无人驾驶高级副总裁吴新宙详细介绍，小鹏汽车已经加快推进大城市情景智能辅助安全驾驶的落地式。配用在晓亮P5(配备|询价采购)车系上的大城市NGP将于2022年上半年度向第一批大城市一部分路面对外开放。这意味着智能辅助安全驾驶后半场的开场。到2023年上半年度，小鹏汽车将根据XPILOT 4.0对外开放全情景智能辅助安全驾驶工作能力，到时候，相匹配车系硬件配置将全方位升級，包含508 TOPS算率，800万清晰度前视双目摄像头及相对高度集成化，可扩展的无人驾驶域控制器等，小鹏汽车根据数据信息闭环控制等工作能力，维持后半场的维持领跑。
在促进将来交通出行层面，2022年后半年，晓亮有希望变成第一家探寻无人驾驶交通出行经营的我国整车知名品牌，根据无人驾驶交通出行更迅速获得大量数据信息及安全驾驶情景，促进无人驾驶技术性更快演变。
除此之外，小鹏汽车还讲解了其在智能化互动合作技术性，客户智能辅助安全驾驶安全知识教育，智能机器马，飞行汽车等领域的一系列探寻和最新消息。
值得一提的是，何小鹏一直注重：“大家从来不做概念跑车或是展现车，大家全部的探寻全是为了更好地将其批量生产，进而更改大家的智能出行日常生活。仰望星空的根本取决于踏踏实实。”
占领新跑道，奉献智慧中国与计划方案
电动式化与智能是我国品牌汽车新跑道高速行驶的关键着力点。近些年，中国促进车辆网联平台化，智能化系统与智能化协作发展趋势，智能网联车辆发展潜力强悍，核心技术持续提升，L2级无人驾驶新能源客车新汽车市场渗透率做到20%。现阶段我国早已成为了世界上最大的新能源车销售市场，智能驾驶也正迎来了发展趋势的金子期，业界预则，未来五年我国将变成世界第一大智能驾驶销售市场。
这一条新跑道上已挤进各种国产品牌参赛选手。不但有传统式汽车企业，造车新势力，更有互联网大佬，三大运营商，集成ic生产商等跨界营销游戏玩家进入，占领市场。
在“双碳”总体目标下，智能网联车辆还将推动交通出行共享资源发展，比如能够根据数据分析降低空驶率，提升载货率等，这将有利于公路交通运送减碳。
我国早已进入了发展趋势智能驾驶“天和，地利人和，人与”的新时代。以小鹏汽车为象征的我国品牌汽车，正勤奋充分运用我国在智能化系统跑道的特有优点，搭建将来交通出行新绿色生态，为全球智能驾驶领域奉献智慧中国与计划方案。
据了解，继晓亮站后，中国汽车工业协会机构的“看到国内汽车”知名品牌成果展全国各地行主题活动还将再次，奇瑞汽车，红旗轿车俩家我国典型性汽车企业将接力赛跑成果展，进行特点活动，一同阐释我国品牌汽车向上的力量。