面对特斯拉的当头一棒,说实话,国产自主品牌着实有点没招回应。对于小鹏、比亚迪车型都有所打击。
这不,比亚迪汉EV(配置|询价)如今也变相的作出回应,并不是说比亚迪害怕特斯拉,而是比亚迪现在积攒了大量的未交付的订单,特斯拉一降价就会导致比亚迪部分客户流失。
所以比亚迪汉EV为了针对特斯拉作出回应,只能变相降价,推出换代车型,减配降价是最优解。
根据比亚迪汉EV最新爆出的申报信息来看,新车在外观和内饰都没有特别的变化。
但是大家可以注意的是动力上,由现款的低配版最大功率180kw降到了最大功率150kw,直接降了30kw的电机。
作为百公里加速仅有3.9s的比亚迪汉EV,绝对拥有着运动轿跑性能之王的称号,即便是低功率180kw的电机,总扭矩350N·m,0-100km/h加速时间也只需7.9秒。
如今即便是降低了30kw的电机的比亚迪汉EV,在动力上也是拥有着绝对的性能,相对来说的减配,比亚迪在成本上必定会有所压缩,所以零售价也降低多少, 大家也不妨在评论区说出自己的想法。
最后,您更喜欢高性能价格高的汉EV,还是性能上够用就行且价格相对便宜的汉EV呢?